螺杆式氯乙烯压缩机技术改造.pdfVIP

螺杆式氯乙烯压缩机的 技术改造 赵 杰 改 (福建省东南电化股份有限公司PVC厂 福建 福州 350011) 渊 修 近年来 ，由于节能减排 的需 要 ，螺杆式压缩机正逐步取代活 空气压缩机型号 排气量m m／in 排气压力MPa 电机功率kw 塞式压缩机成为市场的主流 ，我 公司于2006年对聚氯乙烯厂合成 4L一20／8 20 0．8 l32 3L—lO／8 10 0．8 65 车间的压缩机进行了技术改造 。 1．1密封不严 。氯乙烯单体易产生 体 中含油，需通过除油设备除油 1 改造前活塞式空气压缩机 泄漏 后方可使用 ，造成电、油消耗高， 状况 活塞式压缩机 由于结构上的 形成浪费。 固有缺陷，在使用一定时间后 ，填 在聚氯 乙烯生产过程 中，合 料及活塞环密封性变差 ，不可避 1．4振动大 。噪音高 成工段是重要的工段 ，合成工段 免地 出现泄漏 ，泄露 出来 的氯乙 活塞式空压机 由于采用活塞 的主要设备是压缩机 。我公司原 烯既造成浪费，又污染环境 ，伤害 往复运动，排气不连续，工作时气 用7台活塞式空气压缩机 (5台4L一 工人身体健康 ，存在安全隐患。 流脉动大，产生较大的振动，伴随 20／8和2台3L一10／8空压机)，其技 强烈的噪音。 术参数见表 l。 1．2配件更换频率高 活塞式空压机通过活塞的往 活塞式空压机使用一段时间 2 技术改造方案 复运动，使气缸内壁 、气缸盖和活 后，排气量逐渐降低 ，一般只能达 塞顶面所构成 的工作容积发生周 到标准排气量的60％一70％或更低， 2006年根据现场的工艺条件 这就要不断地更换配件来满足生产 期性变化 ，从而在气缸 内相继实 和环境对活塞式压缩机进行了技 现进气 、压缩 、排气的过程 ，达到 需求，维修量大，维护成本较高。 术改造 ，由于系统要求 的排气量 对氯 乙烯气体进行压缩 的 目的。 和排气压力改变不大 ，故选择螺 1．3电、油消耗高 该型压缩机由于其 自身设计的局 杆式压缩机替代原活塞式压缩机。 活塞式空压机因压缩后 的气 限，存在的主要问题有： 2．1确定压缩机的排气量 (容积流 量 ) 赵杰 (1976一) 工程师，1999年毕业于华东理工大学机械工程与自 根据生产实际，用公式 1确定 动化专业，现在福建省东南电化股份有限公司PVC厂分管设