双螺杆式压缩机无法自动减载故障诊断.pdfVIP

■故障诊断 2石0油10与年化第工13设卷备 ． 一 双螺杆式压缩机无法自动减载的故障诊断 魏友国，李宝红，陈勇，宋晓俊 (中国石油天然气股份公司塔里木油田分公司，新疆 库尔勒 841000) [摘 要]针对双螺杆式压缩机不能自动减载的故障，逐一检查压缩机滑阀液压腔、平衡活塞密封件、四通电磁阀等部件及 润滑油液压系统，确定了润滑油油路系统压降过大，滑阀卸载腔液压不足，是造成压缩机不能自动减载的原 目． [关键词]双螺杆压缩机；滑阀；减载故障；液压系统 1螺杆压缩机的结构和工作原理 (2、3)运行正常。 塔里木油 田塔中作业区120万m天然气处理装 1．1压缩机结构 置系统共有3台KWBIIPLUS螺杆制冷压缩机，均 螺杆式压缩机是容积型压缩机 ，其运转过程 由德 国YORK公司制造，属于旋转式螺杆压缩机， 从进气过程开始，气体在密封的齿槽容积 内经历 采用配套的不平衡剖面螺旋转子。其 中一级制冷 压缩，最后移至排气过程。 压缩机 (1)出现滑阀减载故障，其余两台压缩机 图1 螺杆式压缩机滑阀装置结构 螺杆式压缩机 的主要工作部件为呈倒 “8” 后，随着转子的旋转，阴、阳转子的齿相互嵌入 字形气缸 中平行放置的两个高速旋转并按一定传 对方的齿槽，致使齿间容积逐步缩小，实现齿间 动 比相互啮合的螺旋形转子 。阳转子与驱动机连 容积 内气体的压缩过程，直到该基元容积与排气 接 ，并 由此输入功率，由阳转子带动阴转子转 口连通为止，从而达到压缩气体的 目的。 动。螺杆式压缩机的零部件主要有一对转子、机 1．3调节系统 体、主轴承、平衡轴承 、滑阀、滑 阀停止装置、 制冷压缩机加载和卸载，以及容积 比 (V)的 四通电磁 阀以及轴密封组件等。 ●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_●●●●●●●●● ●●●●●… ●●●●●●… ●●●●… ●●●●●… ●●●… … ●●… ●●●… … ●… … ●●● … ●… … … … ●● 1．2工作原理 作者简介：魏友国 (1980一)，男，湖北大悟人，2004年毕业 于长江大学石油工程专业，现在塔里木油田塔中作业区工艺安全 一 对呈 “V”形的基元容积脱离压缩机吸入 口 与设备管理岗工作。 第4期 魏友国等 双螺杆式压缩机无法 自动减载的故障诊断 ．53． 调节都是 由压缩机液压系统控制 的。压缩机液压 (1)压缩机加载 系统控制活动滑 阀 (MSV)，给压缩机加载和卸 接通MSV (活动滑 阀)电磁SV2时，压缩机 载 ，也可 以控制活动滑动停止 (MSS)，提高或 加载，油从油歧管流经 阀口P~flB，到达液压缸孔 降低压缩机的容积 比 (v)。 SC．2，并进入液压缸加载的一侧 。同时，液压卸 液压缸位于TDSH压缩机 的入 口端 ，具有双 载一侧 的油流 出液缸孔Sc．1，经阀口A和T到压缩 重作用 。它被一个固定挡板分割成两部分 ，活动 机螺纹孔