亳州工业园区南一环路结构设计建设工程施工组织设计.docVIP

亳州工业园区南一环路结构设计组织设计 2）严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3）坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性与实事求是相结合。 4）实施项目管理，通过对资金、技术、方案、劳务、设备、材料、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 5）我公司在管理上，以人为本，形成程序化、标准化、信息化管理体系。以质量至上，运用PDCA循环检验为手段，“策划、实施、检验、整改”对质量进行控制，使该工程质量达到规范验收标准，使该工程达到精品工程要求。 6）我公司工程建设中，组织高素质、有施工经验的合格管理人员，依托公司雄厚的技术力量，配备合理的机械设备，完善检测、计量手段，使建设的每一项都能达到用户满意。 第一章 工程概述 一、工程概况 南一环路道路工程位于亳州市工业园区内，与周边在建道路呈 “井”字型布局，项目区域西起经二路，经过经一路，工业路，研发路，振谯路，东至G105（K0+026~K2+778）.路线整体显东西走向，道路总长2756m，道路红线60m。 本工程采用三幅路布置：人行道5.0m*2+绿化带5.0m*2+非机动车道5.0m*2+绿化带3.5m*2+机动车道11.5m*2。 路面结构为： 机动车道：4cmAC-13C改性沥青混凝土+粘层+5cmAC-20C改性沥青混凝土+粘层及玻纤格栅+7cmAC-25C沥青混凝土+透层及下封层+18cm5%水泥稳定碎石+18cm4.5%水泥稳定碎石+15cm10%石灰土基层+15cm8%石灰土底基层； 非机动车道：4cmAC-13C沥青混凝土+粘层+5cmAC-20C沥青混凝土+透层及下封层+20cm4%水泥稳定碎石+20cm10%石灰土底基层； 人行道：6cmC30荷兰砖或花岗岩+3cm1：3水泥砂浆+8cmC20细石混凝土+15cm8%石灰土底基层。 二、地形、地质、气候、水文等自然因素与本工程的关系 亳州市地处平原地带，地势平坦，气候属半温暖半湿润季风气候，四季分明，雨量适中，光照充足，无霜期209天，水文地质差别不大，无特殊地质构造。 三、水、电力、交通及通讯条件 施工范围内水源并不充足，项目部需钻井取水供施工用水。沿线电力设施需要与供电部门协调好后使用。本项目东面交通网发达，工程机械设备进驻工地无障碍，但是内部均系机耕道路，不能满足正常施工的需要，同时项目范围内外来车辆稀少，项目部决定利用施工过程中已完成段落的路基为施工便道。 四、主要技术标准 1、道路工程 设计等级为城市主干道II级 序号 项目 设计采用值 1 道路等级 城市主干路II级 2 设计车速 40公里/小时 3 路面交通等级 重型 4 荷载标准 机动车道Bzz—100 非机动车道Bzz—60 5 路面类型 沥青混凝土 6 道路结构设计年眼 15年 7 最大纵坡 0.460% 8 最小纵坡 0.300% 10 最大竖曲线半径 7000米 11 最小竖曲线半径 6000米 2、排水部分技术标准 本工程雨、污水管道双面布置，布置区域为南北两侧慢车道下。按雨水、污水分流体制。 1）雨水工程：雨水计算采用亳州市暴雨强度公式予以确定。 2）污水工程：污水管道埋深5m，采用开槽施工工艺，埋深大于5m（南W3~南W26），且管径d500，采用机械顶管施工（泥水平衡法）。 五、主要工程数量 工作内容 数量 清表 m2 165360 清淤 m3 1880 雨水 m 5888 检查井（座） 195 污水（含顶管） m 5685 检查井（座） 158 路基土方 填方m3 36935 挖方m3 68094 机动车道 沥青砼m2 85462*3 水稳m3 23683 灰土m3 47776 非机动车道 沥青砼m2 21393*2 水稳m3 6339 石灰土m3 13890 人行道 荷兰砖m2 27119 砼m3 2169 石灰土m3 4458 路缘石 A型m 15181 B型m 9816 第二章 总体部署 一、项目管理目标 根据招标文件的有关要求，结合我单位多年施工所积累的管理经验，认真贯彻执行我单位的质量方针和质量保证体系。拟制订下列管理目标和措施，定岗定责，在工程施工过程中，逐步完善、严格执行。 1、工程质量目标 达到国家现行相关施工验收规范的合格标准。 2、工期目标 计划施工工期：计划开工日期2015年12月1日，计划竣工日期2016年5月31日，总工期6个月，计划工期183日历天，并服从业主对工期的其他统筹安排。严格按合同工期要求，合理安排，确保工程如期竣工。 3、施工现场管理目标 根据业主有关要求，结合我单位的管理水平，初步拟订在施工现场管理中制订下列管理目标：