国际船舶代理流程100301.doc

国际船舶代理 第一节 国际船舶代理公司的基本概念 1.0国际船舶代理公司的定义 2.0国际船舶代理的作用 3.0国际船舶代理人的法律关系 4.0国际船舶代理的分类 5.0 国际船舶代理业务范围 6.0我国船代行业主管部门，管理规定，管理形式 7.0宁波船代行业现状 1.0国际船舶代理公司的定义 国际船舶代理公司是指接受船舶所有人(船公司)、船舶经营人、受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，国际船舶代理经营者接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，可以经营下列业务： 办理船舶进出港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸；代签提单、运输合同，代办接受订舱业务； 办理船舶、集装箱以及货物的报关手续； 承揽货物、组织货载，办理货物、集装箱的托运和中转； 代收运费，代办结算； 组织客源，办理有关海上旅客运输业务； 其他相关业务。国际船舶代理经营者应当按照国家有关规定代扣代缴其所代理的外国国际船舶运输经营者的税款。 国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门依照，对实施有关的监督管理。经营国际船舶代理业务，应当向国务院交通主管部门提出申请，予以登记。在中国境内设立企业法人经营国际船舶代理业务或者中国企业申请经营国际船舶代理业务国际船舶代理经营者在中国境内的分支机构经营相关业务的，关于同港口和海关等口岸部门进行电子数据交换的协议。不具备电子数据交换条件的，应当提供有关港口或者海关的相应证明文件。国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法 2.0进口货运流程 2.1进口数据 2.2舱单申报 2.3空箱 2.4重箱 2.5大宗散货 2.6超期货物 2.7其他货物 2.8进口操作流程图 2.1进口数据 2.1.1船公司提供整船卸货箱量及进口EDI报文，不同船舶代理企业将进口数据转换成各自系统数据，并核对箱量。 2.1.2核对进口数据发现问题的，和船公司及上一港代理取得联系，确认数据。 2.1.3进口数据无误的，制作进口舱单。 2.1.4将进口船图及舱单数据告知码头配载、箱管、外理部门。 2.2舱单申报 2.2.1在运输工具（船舶）进境24小时内向海关申报进口舱单EDI数据及纸面数据，EDI数据按海关舱单报文格式发送，纸面舱单由外勤申报船舶进境时一并递交，EDI舱单与纸面舱单内容一致。 2.2.2进口舱单内容包括：船名、航次、提单号、集装箱号（集装箱货物）、货物主要品名、件数、毛重、收发货人等信息。纸面舱单封面显示：船名、航次、进境日期、舱单票数、总票数、所载集装箱各种类具体数量、舱单页数、申报单位签章、申报时间等信息。 2.2.3舱单申报完成，如船公司提出更改数据的，需对舱单数据进行更改。 2.2.3.1将系统中的提单数据更正为正确的数据。 2.2.3.2更改舱单需向海关递交舱单修改申请（进口），并随附海关要求的单证： ①《舱单变更申请表》； ②加盖有承运人公章的提（运）单的复印件； ③加盖有舱单传输人公章的正确的纸质舱单； ④货物已查验的，应提供加盖有查验部门海关验讫章的查验记录单复印件； ⑤进境大宗散货的，应提供商检检验报告复印件，同时出示原件供海关验核； ⑥其他能够证明舱单变更合理性的文件。 2.2.2.3舱单数据更改完成的，打印正确的提单。 补充进口舱单更改撤销的流程 2.3空箱 2.3.1将进口空箱数据发送至码头配载、箱管部门及外理。 2.3.2将进口空箱数据告知外勤，由外勤向海关、卫检申报。 2.3.3如海关需进行查验的，外勤将查验清单送至码头箱管。二期、三期、大榭招商为视频查验，港吉、远东码头需外勤协助海关查验。 2.3.4如卫检需进行查验的，由外勤协助查验。 2.3.5查验完成或直接放行的，凭相关放行单证交码头箱管放行。 2.3.6通知船公司或箱主进行提箱。 2.4重箱 2.4.1将进口重箱数据发送至码头配载、箱管部门及外理。 2.4.2危险品箱申报，进口重箱中包含危险品箱的，应按以下7点操作： ①船靠前24小时必须完成危险品所有申报工作。 ②必须得到海事局EDI审核回执后才可办理相应的纸面申报。 ③船舶危险品申报资料以船舶代理公司发送为准。 ④所有定舱客户必须将危险品EDI报文提供给定舱代理，再由定舱代理统一提供给船舶代理， ⑤EDI报文必须整船发送，申报完成后不得加载。 ⑥船舶如要承运1类、7类、6.2类危险货物，必须先到海事部门办理该船的“船舶备案”，备案后的船舶才可办理申报，否则不予办理。 ⑦进口1类、7类、6.2类危险货物必须在申报前10个工作日，将危险货物的纸面单证提交到海事局办理审批，审批同意后方可办理申报。 2.4.3向海关发送进口舱单数据，进口舱单格式详见附件及报文格式。 2.4.4签发小提单，通知客户换单。 放货时应遵守放货原则，严格审核客户所持有提单的放货方式与船代数据系统中的放货方式的一致