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热力设备安装与检修 讲授 孙为民 第六章 汽轮机本体及主要辅助设备的检修第一节 汽缸检修 一、汽缸解体前的准备工作 （一）汽缸解体应具备的基本技术条件 汽轮机调节级外缸壁金属温度降到150℃以下停止盘车装置运行；金属温度降到120℃以下时拆除汽缸及导汽管保温材料；金属温度降到80℃以下时可以拆除导汽管、汽封供回汽管及其他附件，拆卸汽缸结合面螺栓，进行汽缸检修。 （二）准备专用工器具 1．起重专用工具 2．检修专用工具 （三）拆卸汽轮机化妆板 机组大修一般都滑参数到360℃左右才停止运行，投入盘车后就可以拆卸汽轮机化妆板。 拆卸顺序是：从上到下、由外向内，由前向后，每拆除一块化妆板部件都要详细做好标记。 （四）拆除汽缸保温材料 （五）拆卸导汽管 （六）拆除端部汽封及其他相关附件 1．拆除汽缸端部汽封及供、排汽管 2．拆除热工元件 3．装入检修垫块 二、汽缸结合面螺栓检修 （一）汽缸结合面螺栓的拆装工艺 1．电阻式螺栓加热器及加热棒 2．汽缸结合面螺栓热拆装顺序 （二）螺栓紧固件的检修工艺 1．螺栓、螺母清扫 2．螺栓检查 3．螺纹修复 4．球面垫检修 三、汽缸大盖的起吊工艺及注意事项 （一）汽缸大盖起吊工艺 （二）汽缸大盖起吊的注意事项 （三）清缸工作 四、汽缸检修工艺方法 （一）汽缸的清理和检查 （1）用未淬硬的刮刀、细砂布和电动圆盘钢丝刷清扫汽缸结合面、隔板套 (静叶环)及汽封套的定位凸台和凹槽。 （2）对于上汽缸清扫可将其翻转1800，使结合面朝上并垫实。 （3）用钢丝刷清除汽缸内表面的锈垢和氧化皮，并用压缩空气吹净。 （4）汽缸清扫后，要做全面细致的检查工作 （5）低压汽缸防爆门法兰结合面应无毛刺及贯通槽沟，接触应良好，垫片应完整无损，其厚度保证排汽缸压力大于大气压力时能动作为宜 （二）汽缸测量和调整 l．汽缸结合面水平的测量工艺 2．汽缸严密性检查 五、汽缸检修特殊问题处理方法 （一）汽缸裂纹的处理方法 汽缸裂纹多产生于下列部位：①各种变截面处，如调节汽门座、抽汽口与汽缸连接处，汽缸壁厚突变处等。②汽缸法兰结合面，多集中在调节级前的喷嘴室区段及螺孔周围。③汽缸上的制造厂原补焊区。 产生裂纹的原因有以下几个方面：①铸造工艺不当； ②补焊工艺不当；③汽缸时效处理不当； ④运行操作不当。 裂纹的处理措施： 1．打磨、铲除法 2．打磨补焊法 3．钻孔止裂法 （二）螺母丝扣咬死处理方法 破坏螺母的方法有两种： 一种是用液压劈开器将螺母对称劈开； 另一种是在没有劈开器的条件下，用割炬将螺母割开。 （三）汽缸泄漏的处理 汽缸泄漏的原因： ①汽缸法兰螺栓预紧力不够； ②汽缸法兰涂料不佳； ③汽缸法兰变形严重，接合面间隙较大 根据汽缸泄漏的情况，大致有下列几种处理方法。 1．用适当的填料密封 2．接合面处加密封带 3．汽缸接合面加装齿形垫 4．汽缸接合面堆焊 5．汽缸接合面涂镀 6．汽缸接合面研刮 （四）汽缸膨胀不畅的检修 一、隔板套、隔板 （静叶环）检修 1．解体及注意事项 2．隔板套、隔板 (静叶环)的清理检查和修整 3．检修后的质量标准 4．各部配合间隙的检查和测量 5．隔板、隔板套 (静叶环)的组装 6．检修过程中，特殊问题的处理方法 （1）上隔板压销螺栓拆不出的处理方法。 （2）隔板卡涩的处理方法。 1）用行车吊住隔板，用紫铜棒对其敲振，在不是很紧的情况下一般可以慢慢取出。 2）隔板套内隔板拆卸时可对隔板套适当加热，也可将隔板套对应位置打孔攻丝，用螺栓将其顶出，然后将隔板套的螺孔堵住 3）实在难以拆卸的隔板，可用专用工具固定在汽缸或隔板套平面，用螺栓将隔板拉出，或用千斤顶顶出 （3）上、下隔板或隔板套中分面有间隙的处理方法。 （4）隔板静叶出现裂纹、脱焊的处理方法。 （5）铸铁隔板缺陷的处理。 （6）隔板磨损处理。 （7）隔板静叶局部缺损的处理方法。 二、汽封的检修