精品活塞连杆组的检测与拆装.pptVIP

活塞环 气缸套 遮光板 活塞环漏光度检验 光源 技术要求： 1）在活塞环端口左右30°范围内，不应有漏光点。 2）在同一根活塞环上的漏光不多于两处，每次漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°，同一环上漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过45°。 3）漏光处的缝隙，应不大于0.03mm。 注意：只要以上有一个条件不符合要求， 就得更换活塞环。 三、活塞环的弹力检验 活塞环的弹力是指使活塞环端隙为零时作用 在活塞环的径向力。 影响：弹力过大，会使环的磨损加剧；弹力过 弱，会使气缸密封性变差，燃料消耗增加，燃烧室 积碳。 方法：检查活塞环弹力是把活塞放在弹力试验器 上，扳动操作手柄，在将活塞环压缩到开口间隙规 定值时，将手柄固定，再调整磅码使其两端平衡， 磅码的对应的刻度即为环的弹力值。 ◆数据分析（查阅维修手册） AJR发动机： 背隙：一般为0.50—1.00mm ◆任务实施 1）分组实施 2）完成作业单 ◆任务实施 1）分组实施 2）完成工作页 ◆工具准备 ◆厚薄规 ◆活塞环拆卸钳 ◆游标卡尺 ◆拆卸活塞环（气环） 注意：1）使用专用工具进行拆装 2）不要用力过度、以免折断活塞环 活塞环的拆装 活塞环的安装说明 、安装活塞环最好使用专用工具安装。如装卸卡钳、锥型套筒等。这样可以避免因安装不当造成活塞环断裂、扭曲等现象。(如图所示) 活塞环安装钳 活塞环安装锥型套筒 ◆拆卸活塞环（气环） 注意：1）使用专用工具进行拆装 2）不要用力过度、以免折断活塞环 活塞环的拆装 ◆拆卸活塞环（油环） 注意：1）用手进行拆装 2）不要用力过度、以免刮片变形 第七章 活塞环的安装说明 2、活塞环的安装顺序 油环 第三道气环 第一道气环 第二道气环 完成 2.1、油环安装方法 a、内撑簧油环安装方式如图 注意：同向倒角的油环应以倒角朝向燃烧室；内撑弹簧的开口应在环体开口对面。 b、钢带组合环安装方法如图所示： c、第一、二（三）道环的安装方法 倒内台：内台朝燃烧室 倒外台或鼻形：外台朝向曲轴箱 外圆斜度：打标记面朝燃烧室 倒内角：倒内角朝向燃烧室 反扭曲环：打标记面朝燃烧室 楔形环：楔形面朝燃烧室 32、活塞环的安装 ???? 当把活塞、连杆组装到气缸中时，应注意使各环开口相互错开，以避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出。装环时，各道环口应相互错开，如有三道活塞环，各环应沿圆周成120度夹角互相错开；如有四道活塞环，第一、二道互错180度，第二、三道互错90度，第三、四道互错180度，各环开口不要朝着活塞受侧压较大的方向。这样安装可获得较长的、迷宫式的漏气路线，增加漏气阻力，减少漏气量。 祝各位： 身体健康！ 工作顺利！ 谢谢！ * * * 情境导入： 汽车动力来源于发动机，发动机通过长时间运行后，各个零件严重磨损会产生动力下降、油耗增加等现象，常见冒蓝烟故障多与活塞环的磨损有关。 情景问题 现象：油耗增加，动力性变差，发现排气管有蓝烟。 发动机气缸为什么会出现“烧机油”“拉缸”现象？ 为什么？ 为什么？ 为什么？ 1、 活塞环的作用是什么，活塞环分为哪几类？ 2 、活塞环的常见耗损形式是什么，其检验方式有哪些？ ◆认识活塞环 3）组合式油环 1）第一道气环 2）第二道气环 ◆活塞环的作用 1、气密功能 2、气密功能 3、导热功能 4、支撑功能 ◆活塞环的工作条件 1）高温 2）高压 3）高速 4）润滑不良 以上工作环境使活塞环（特别是第一道气环）磨损严重，使气缸气密性变差，出现“漏气”与“窜油”现像，汽车动力性下降甚至“拉缸” 活塞环的常见损伤 活塞环的磨损、弹性减弱和折断等。 活塞环的磨损：是活塞环受高温高压燃气的作用，活塞环往复运动的冲击及润滑不良致。 活塞环弹性减弱：受高温燃气的影响。 活塞环折断：活塞环安装不当或端隙过小。 ◆活塞环的检修方法 1）活塞环的选配 2）活塞环“三隙”测量 3）活塞环的漏光度检验 4）活塞环的弹力检验 一、活塞环的选配 活塞环选配时，以气缸的修理尺寸为依据，同 一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等级相 同的活塞环。当发动机气缸磨损后，也应选配与气 缸同一级别的活塞环，严禁选择加大一级修理尺寸 的活塞环经挫端隙来使用。 对活塞环的要求： 气缸、活塞的修理尺寸一致；具有规定的弹力，以保证气缸的密封性；环的漏光度、端隙、侧隙和背隙应符合原厂规定。 二、活塞环“三隙” 的测量 活塞环“三隙”测量 1）活塞环的作用与影响 2）活塞环“三隙”测量