缩短站前PIS屏的安装与调试的时间.pptVIP

缩短站前PIS屏的安装与调试时间;　　　PIS的全称是Passenger Information System，翻译成中文就是乘客信息系统。 站前PIS屏包含两个部分：一部分是显示信息的显示屏，另一部分是控制显示屏显示信息的一体化机箱。; 小组简介; 小组成员简介;选题理由 ; 在这次项目工程中，由于5号线最先具备安装条件，所以我们把5号线作为实验线路先行施工，其中5号线的站前PIS屏安装和调试通过17天的努力终于完成了。但是这也为我们接下来的工作敲响了警钟。 1、2、3和5号线的站前PIS屏的数量分别是：32、32、26和42，而5号线的施工用时为：17天（每天工作8小时）。 所以5号线的工作效率为：42÷17≈2.47块/天 1号线工程的工作时间为：32÷2.47≈13天 2号线工程的工作时间为：32÷2.47≈13天 3号线工程的工作时间为：26÷2.47≈11天 但是根据工期要求，1、2、3号线同时进行安装，都要在10天以内完成，所以按现有的工作方式，1号线、2号线以及3号线均不能按要求完成工作。;现状调查 ;设备调试;设定目标;设定目标;原因分析 ;要因确认 ;要因确认 ;要因确认 ;要因确认 ;要因确认五 末端因素：其他施工阻断通信 确认方法：抽样查验以前的工作记录，检查是否因为站前施工阻断通信，从而导致调试的时间延时。;要因确认 ;要因确认七 末端因素：网线和尾纤的质量不合格 确认方法：从5号线抽样调查，用红光笔测试尾纤通断，光功率计测试尾纤的衰减，能手测试网线的通断以及线序排列。 标 准：跳尾纤，数据衰减小于2dB 实 测：2013年6月16-30日，跟着工人去现场观摩PIS屏的安装和调试，其中对抽样选中的尾纤和网线进行测试。;安装流程不合理;制定对策 ;对策实施;一、提前配线并进行测试; 二、提前组装设备;对策实施;根据这份调查表，我们可以得知5号线出现上述问题的概率为：4÷13×100％≈31％;效果检查;效果检查;总结与打算;谢谢大家！