我国钢轨接头夹板的使用现状与急需解决的问题.docxVIP

我国钢轨接头夹板的使用现状与急需解决的问题刘丽东高春平(铁道部科学研究院)摘要:钢轨接头夹板是接头的重要连接部件,其使用寿命与使用安全性与整条线路的安全密切相关。本文从生产与使用两个方面详细分析了可能影响接头夹板安全使用的产品质量因素和使用条件因素,并在失效研究的基础上总结了其伤损类型与分类,同时根据国内外接头夹板的生产与使用现状提出了接头夹板急需解决的问题。关键词:钢轨接头夹板使用现状伤损研究1概述“九五”期间,我国铁路运营里程将达到七万余公里,其中普通线路占三分之二,钢轨与钢轨之间靠钢轨接头扣件连接,这样,我国铁路线路上至少有800万块钢轨接头夹板在使用。除了数量上的需求外,接头夹板还有各种不同的形式,当连接两根同型钢轨时采用普通接头夹板,配合钢轨轨型,选用75kg·m-1、60kg·m-1、50kg·m-1和43kg·m-1的相应形式。当连接两根不同型式的钢轨时采用异型接头夹板;当连接两个自动闭塞分区的相邻钢轨时采用绝缘接头夹板;焊缝出现伤损时常常要用到特制拱型夹板或急救器等相应的连接扣件。钢轨的质量与工作状态直接影响线路的质量与行车安全。43kg·m-1～75kg·m-1的普通接头夹板一般都由专业化流水线生产。近年来国内年产量超过千吨,并列入铁道部质检中心抽检范围的生产厂主要有:安阳铁路器材厂、辽阳鞍山大型轨钢厂、焦作市铁路公司、邢台市铁路配件厂等。而异型接头夹板、特制拱型夹板等特殊用途的连接零件一般是在各局、段的修配厂等根据不同需求自行制造,生产中人为影响因素多,产品质量离散性大。2钢轨接头夹板的生产与质量控制211钢轨接头夹板的生产过程轧制工序收稿日期:1998212229刘丽东助理研究员铁道部科学研究院金属及化学研究所100081北京第1期我国钢轨接头夹板的使用现状与急需解决的问题97热处理与冲孔工序212质量控制在接头夹板的生产过程中,由于某一个生产环节控制不严格就会对其性能产生明显影响,研究资料1,2表明,由于接头夹板质量控制不严格而产生质量缺陷,将大大降低接头夹板的使用性能,而大量的接头夹板的早期失效正是由于这种质量原因造成的。因此,加强接头夹板生产中的质量控制是保证其使用寿命与使用安全的积极而有效的措施。21211严格控制加热温度与加热时间加热温度过高或加热时间过长,是使接头夹板晶粒粗大、混晶或表面严重脱碳的主要原因,造成接头夹板材质性能下降,脆性大大提高。这种接头夹板在使用时不但容易产生裂纹而且常常在裂纹慢速扩展长度不足10mm时,即可形成全断面断裂,很难被现场维修人员或探伤人员发现,危害性极大。因此,在接头夹板生产过程中控制好加热温度与加热时间是极为重要的步骤。21212严格按热处理规范执行热处理工序接头夹板的热处理是决定接头夹板能否达到规定的性能要求的重要步骤,只有严格按热处理规范执行热处理工序,才能得到致密均匀的网状铁素体+珠光体的混合组织,达到良好的强韧比,满足钢轨接头耐冲击的特殊要求。在所收集的失效样品中2就出现过因为热处理操作失误,使得接头夹板中出现淬火马氏体组织与淬火裂纹的情况,这种硬而脆的非正常组织,造成接头夹板在上道通过第一辆车时即发生脆断。因此,必须注意热处理过程中的每一个细节,避免操作不当引起产品质量的下降。21213严格控制轧制过程及轧制表面质量严格控制轧制过程,不仅可以使接头夹板获得满意的基本性能,还可以使其获得满意的形式尺寸与公差范围,以保证接头夹板在均匀的受力状态下工作。另外,严格控制轧制过程还会获得满意的表面质量,由于接头夹板工作时的最大拉压应力是在其与钢轨的接触表面上,且他们之间的相互作用常常是引起微动磨损而造成夹板表面裂纹的重要原因,因此,TB2345293《43kg·m-1～75kg·m-1钢轨用接头夹板技术条件》要求接头夹板表面不允许有裂纹、折迭、气泡、夹杂和结疤,其头部靠近钢轨一侧不得有突出部分。213自制钢轨接头夹板质量缺陷由于现场使用的钢轨接头夹板要满足各种条件的要求,因此,常常可以看到现场根据不同需要在本局、段的修配厂自行生产的各种接头夹板,例如:连接两根不同类型的钢轨时生产的异型接头夹板;在紧急情况下使用的长眼接头夹板、钢轨急救装置;焊缝发现伤损时使用的特制拱型夹板等。这些连接零件用量小,没有形成标准化的成批生产,尚无适用标准,因而生产过程中很维保证产品质量的均匀性与稳定性。以异型接头夹板为例,从现场获得的断裂异型接头夹板的分析看到2,他们的机械性能指标均没有达到TB2345293中规定的技术条件要求,金相组织分析可见普遍存在晶粒粗大或严重混晶的现象,尽管有些现场生产人员加?1994-2014ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.冲孔标记入库检验校直水淬自热回火型材