K14B缸盖低压铸造缺陷产生原因和防止措施.pdf

学兔兔 铸 造 Dec．20o9 FOUNDRY VO1．58 No．12 K1 4B缸盖低压铸造缺陷产生原因及防止措施 邓金亮 (江西昌河铃木汽车有限责任公司，江西九江332005) 摘要：对K14B缸盖铸件的常见缺陷进行了原因分析，通过采取一系列措施，使铸件缺陷得到有效控制，取得良好效果。 关键词：K14B缸盖；铝合金；低压铸造；缺陷；产生原因；防止措施 中图分类号：TG255 文献标识码：B 文章编号：1001—4977(2009)12—1276—03 Causes and Prevention Measu res of Defect i n Low-Pressu re Die Casting K1 4B Cylinder Head DENG Jin—liang (Jiangxi Changhe—Suzuki Automobile Co．，Ltd，Jiujiang 332005，Jiangxi，China) Abstract~The reason of common defects in K14B cylinder head was analyzed，and through taking a series of measures，the casting defects were effectively controlled． Key words：K14B cylinder head；aluminum alloy；low pressure die casting；defect；causes；preventing measures 烧室及浇道附近容易出现缩孔、缩松、针孑L等缺陷， 1 生产情况 前端面由于壁厚不均匀且相差较大，则容易产生铸造 K14B发动机缸盖铸件，由于内部结构比较复杂， 裂纹现象。我们在生产中采取了许多措施，取得了良 必须采用砂芯来帮助成形，日本各大汽车公司在此方 好效果。下面介绍这些缺陷的特征及采取的有关对策。 面有丰富的经验，因此借鉴他们的技术采用低压铸造 2 氧化夹渣 来进行生产。 K14B缸盖所用铝锭采用日本JIS标准AC4BCL， 缺陷特征：氧化夹渣多分布在缸盖铸件的上表面， 属于铝硅合金，成分见表l。 在模具不通气的转角部位。断口多呈灰白色或黄色，经 表1 铝硅合金的化学成分 x光透视或在机械加工时发现，也可在碱洗、酸洗、阳 Table 1 Composition of aluminum—silicon alloys w．~／o 极化或使用金属探伤剂时发现。缸盖铸件产生氧化夹渣 Cu Si Mg Zn Fe Mn Ni Ti Ca AI 位置主要集中在火花塞面及凸轮轴室位置，如图1所 2．5～3．5 8．5 9．5 0．15~0．25≤0．3≤0．5≤0．3≤0．1≤0．1≤0．002 量 示。缸盖由此产生的缺陷占到总缺陷的80％以上。 K14B缸盖为普通直列4缸发动机的一个关键部 件，内部成形主要靠水道、油道、进排气道砂芯来