110kV平安至机场二双回电缆线路工程施工组织设计.docVIP

110kV平安至机场二双回电缆线路工程施工组织设计.doc

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110kV平安至机场二双回电缆线路工程施工组织设计

110千伏平安至机场二双回电缆线路工程 施工组织设计 广东汇盈电力工程有限公司 2013年5月 批 准: 审 核: 编 制: 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 2 2.1工程简述 2 2. 2工程规模 3 2.3地质及地貌状况 3 2.4自然环境 3 2.5交通情况 3 2.6高压电缆参数 3 3 施工组织机构 8 3.1组织机构及岗位职责 8 3.2施工总平面布置 10 4 施工方案 13 4.1 施工准备与资源配置计划 13 4.2 施工方法及工艺要求 19 5 施工进度计划 33 5.1工期规划及要求 33 5.2施工进度计划横道图 33 5.3工期保证的措施 33 5.4施工进度计划分析 35 5.5计划控制 35 6 质量管理 38 6.1质量管理方针及目标 38 6.2质量管理组织机构及主要职责 38 6.3质量管理及检验标准 41 6.4施工质量要求 43 6.5质量保证措施 46 6.6质量保证措施 47 7 安全管理 50 7.1安全管理方针及目标 50 7.2安全管理组织机构及职责 50 7.3安全管理标准 53 7.4安全管理措施 55 7.5应急预案 62 8 环境保护 62 8.1环境保护管理目标 62 8.2环境保护管理组织机构及主要职责 63 8.3环境保护管理标准 65 8.4环境保护管理措施 66 附图1: 50 附图2: 54 1 编制依据 1.1.招投标文件; 1.2.国家现行有关法律法规,标准和行业标准,规定; 1.3.中国南方电网现行有关标准; 1.4.工程所在地区行政主管部门的批准文件,建设单位对施工的要求; 1.5.工程施工合同; 1.6.工程设计文件; 1.7.工程施工范围内的现场条件,工程地质及水文地质、气象等自然条件; 1.8.与工程有关的资源供应情况; 1.9.施工企业的规章制度、生产能力、机具设备状况、技术水平等; 1.10.施工单位现场调查情况。 2 工程概况 2.1工程简述 表 1 工程简述 深圳市威彦达电力工程监理有限公司 质量目标 分部分项工程一次验收合格率达到100%;单位工程优良率不低于97.5%;工程建设期间不发生重大质量事故;实现工程质量“零缺陷移交”。 安全目标 杜绝发生人身死亡事故、重伤事故;杜绝发生重大机械设备损坏事故;杜绝发生火灾事故;杜绝发生负主要责任的交通事故;杜绝发生环境污染;杜绝发生垮(坍)塌事故;杜绝发生员工集体食物中毒事故;不发生由于施工导致的电网事故;不发生其他性质恶劣、不良社会影响的事故。 环境保护目标 节约资源,绿色施工,保护环境。 2. 2工程规模 本工程新建110千伏平安至机场二双回电缆线路,Ⅰ线电缆路径长3.97km,单相电缆长4.12km;Ⅱ线电缆线路路径长3.92km,单相电缆长4.07km。110千伏机场二对侧220kV平安站间隔改造,扩建2回110千伏电缆出线,新建电缆终端、避雷器、TYD等设备支架和基础。对机场二甲乙线间隔进行接线调整及线路更换。 2.3地质及地貌状况 本工程由平安站出线,穿过黄田村绿化荔枝林,到光昌三路,再沿光昌三路南侧至107国道,然后沿107国道绿化带至机场立交转入新建机场二变电站,全线地形多为丘陵,平地,交通便利。 2.4自然环境 工程跨越雨季常见灾害性天气有暴雨和台风m,极限最高气温为40℃,极限最低气温5℃,年平均气温25℃,设计最大风速为30m/s,对施工影响不大。 2.5交通情况 本工程电缆线路位于深圳市宝安区西乡街道及福永街道,电缆主要沿广深高速东侧绿化带、107国道东侧人行道及进站道路走线,107国道车流量大,交通比较堵塞,而且人行道的行人量也相对比较多,施工时必须注意现场交通的疏导。 2.6高压电缆参数 根据厂家提供的资料进行参考编写录入。 根据要求厂家提供资料应包括但不限于以下技术参数 2.6.1电缆结构图如下: ①铜导体(分层紧密布置) ②半导体带(层) ③挤出导体屏蔽层 ④交联聚氯乙烯绝缘层 ⑤挤出导体屏蔽层 ⑥半导体带(层) ⑦波纹铝套管 ⑧HDPE外护套 ⑨石墨涂(层) 图2-1电缆结构图 2.6.2电缆结构特性表: 表2-2 电缆结构特性表 序号 项目 电缆参数 1 铜导体标称截面 800

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