第三章 2支承件及导轨.ppt

机械制造装备设计 大连理工大学 冯辛安 主编 主讲 制造教研室 储开宇 学时 56 3.7 支承件设计 3.7.1 支承件的功能 3.7.2 支承件应满足的基本要求 3.7.3 支承件的结构设计 3.7.4 支承件的材料 3.7.5 提高支承件结构性能的措施 第七节 支承件及导轨 支承件——床身、立柱、横梁、摇臂、底座、刀架、工作台、箱体和升降台等——尺寸及重量较大的零件 （一）功用 支承机床各部件； 承受切削力、重力、惯性力、摩擦力等静态力和动态力 保证各部件之间的相对位置精度和运动部件的相对运动轨迹的准确关系。 内部空间可存放切削液、润滑液、液压油的油箱、电动机 3．应具有较好的热变形特性，使整机的热变形较小或热变形对加工精度的影响较小 由于摩擦热、切削热等产生热变形和热应力 在铸造、焊接和粗加工过程中，会形成内应力，使支承件变形。 热变形和内应力都将破坏部件间的相互位置关系和相对运动轨迹，影响加工精度。 4．应该排屑畅通、吊运安全，并具有良好的工艺性以便于制造和装配。 二、支承件的结构设计 三、车床床身变形对加工精度的影响 四、支承件的静刚度 四、支承件的静刚度 （2）合理布置隔板 必须注意隔板的布置方向： 纵向隔板应布置在弯曲平面内，此时隔板对X轴的惯性矩为：l3b/12 若将隔板布置在与弯曲平面相垂直的平面内时，则惯性矩为lb3／12 两者之比为l2：b2 由于l＞b ，所以图a的 抗弯刚度比图b要大得多 （3）合理开孔和加盖 （二）提高局部刚度 （1）合理选择连接部位的结构 设图a的一般凸缘连接相对连接 刚度为1.0 则图b有加强筋的凸缘连接刚度 为1.06 图c的凹槽式为1.80 图dU型加强筋结构为1.85 图c和图d两种结构最好 特别是用来承受力矩效果更好 缺点——结构复杂。 （2）合理选择螺钉尺寸和布置 （二）提高局部刚度 图c为双壁连接，结构较复杂，刚度较高，适用于中等载荷及重载荷； 图d为直接连接，没有过渡壁，导轨的局部刚度最高。 （4）合理配置加强筋 （2）以固定螺钉连接时：通常应使接触面间的平均预压压强不得小于2MPa，以消除表面微观不平度的影响，并据此确定固定螺钉的直径、数量、布置位置以及拧紧螺钉时施加的力。 不能用活扳手来拧紧螺钉 用测力扳手 决定固定螺钉的直径、数量、 距离、以及拧螺钉时的力矩 （四）提高支承件的抗振性 支承件是一个多自由度系统。就定性分析而言，对单自由度系统抗振性的分析也适用于多自由度系统。 在一个幅值为F,角频率为ω的正弦交变激振力作用下，单自由度有阻尼系统受迫振动的幅值为 （四）提高支承件的抗振性 当ωωn时，A ? F／K。在这个区域中，动态和静态差别不大，提高抗振性的关键是提高静刚度。这个区域称为“准静态区”。 当ωωn时，A主要取决于系统的惯性，可用加大质量的办法来提高抗振柱。这个区域称为“惯性区”。 当ω?ωn时，A急剧增加。这个区域称为“共振区”。在共振区内阻尼的影响很大。 阻尼愈小，共振表现得愈强烈。 （五）提高抵抗受迫振动的能力 1.避开共振区，使支承件的固有频率远离激振频率。由于一般振源的频率较低，所以可以采用提高静刚度或减小质量的方法来提高支承件的固有频率。 2.提高静刚度和设法加大阻尼。 提高静刚度不仅能减少静态受力下的变形，而且降低低频振动时的振幅，以提高抗振性。 增加阻尼可以显著地提高抗振性，尤其是激振频率较高接近于固有频率时，可以大大地降低其振幅，抑制振动。 （五）提高抵抗受迫振动的能力 （五）提高抵抗受迫振动的能力 增加阻尼的常用方法 1）在支承件内腔充填泥芯或混凝土等具有高内阻尼的材料。 2）采用具有阻尼性能的焊接结构。如采用间断焊缝、焊减振接头等来加大摩擦阻尼。 3）对于弯曲振动结构尤其是薄壁结构，在其表面喷涂一层具有高内阻尼的粘滞性材料，如沥青基制成的胶泥减振剂、高分子聚合物和油漆腻子等，或采用石墨纤维的约束带和内阻尼高、剪切膜量极低的压敏式阻尼胶等。 4）采用环氧树脂粘结的结构，其抗振性超过铸造和焊接结构。 5）采用较粗糙的加工面或在接触面间垫以弹性材料，也能增加阻尼提高抗振性。但此时接触刚度有所降低。 增加阻尼的常用方法 六、减少支承件的热变形 六、减少支承件的热变形 六、减少支承件的热变形 六、减少支承件的热变形 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 七、合理选择支承件材料和热处理 3.8.1