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果园作业车稳定性控制方法研究-农业机械学报.PDF
2015年5月 农 业 机 械 学 报 第46卷 第5期
doi:10.6041/j.issn.10001298.2015.05.003
果园作业车稳定性控制方法研究
王 新 赵斯琪 王力扬 徐松兵 王书茂
(中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点实验室,北京 100083)
摘要:针对果园作业车运动特点,建立整车侧倾、俯仰模型和轮胎模型,并推导出主动转向稳定性控制模型;以该控
制方法为基础,在Matlab/SimMechanics中构建车辆仿真分析模型,模拟果园作业车在不同工况条件下的运动状态,
并将PID控制算法融入主动转向控制模型,实现车辆运动稳定性控制,借助模型仿真分析证明控制模型的可行性
与有效性;通过实车比例模型与仿真分析模型对比试验,进一步验证 Matlab/SimMechanics仿真模型与实车模型的
一致性与实用性。
关键词:果园作业车 稳定性 PID控制
+
中图分类号:U4616;TP2732 文献标识码:A 文章编号:10001298(2015)05001307
StabilityControlMethodforOrchardVehicle
WangXin ZhaoSiqi WangLiyang XuSongbing WangShumao
(BeijingKeyLaboratoryofOptimizedDesignforModernAgriculturalEquipment,ChinaAgriculturalUniversity,Beijing100083,China)
Abstract:Orchardvehicleisnotonlyamodernizedorchardmanagementplatform,butalsoafruittransit
station.Itsliftingplatformcanreconciletheneedsofworkingonthegroundandintheairtomeetall
kindsofactualrequirements.Butworkingconditionsinorchardarecomplicated(likeunevenandrolling
ground)andtheliftingplatformhasarelativelyhighmasscenterandachangingload,whichareeasyto
causerolloverandpitchaccidents.Aimingatthehighfrequencyofvehiclerolloveraccidentandthe
seriousconsequenceitmaybringabout
,thispaperfirstdevelopedtwosimplifiedlineardynamicmodels
toanalyzetheforcesituationinrolloverandpitch,thenanorchardvehicleactivesteeringcontrolmodel
wasestablishedbasedondynamicorchardvehiclemodelandtyremodel.Afterthat,inMatlab/
SimMechanicsmodular,applyingcontrollaw,theorchardvehiclebodymodel,tyremodel,groundmodel
andcontrolmodelwereconstructedindividually,andcombiningallthemodelswiththeorchardvehicle
activesteeringPIDsimulationcontrolmodel.Finally,comparativeexperimentsofscaledorchardvehicle
modelandsimulation
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