LPG混空气作为天然气紧急备用气源的可行性LPG混空气作为天然气紧急备用气源的可行性.doc

LPG混空气作为天然气紧急备用气源的可行性 摘要：利用燃气互换性判别方法分析了液化石油气混空气作为天然气紧急备用气源的可行性，结合具体的燃具用实验加以验证，提出了紧急备用气源中液化石油气与空气合适的比例。 关键词：液化石油气混空气；紧急备用气源；互换性 Feasibility of Using LPG-air Mixture as Urgent Stand-by Gas Source of Natural Gas RA0 Neng，YING Yuan-nong (Ganghua Investment Co．，Ltd．，Shenzhen 518008，China) Abstract：The feasibility of using LPG-air mixture as urgent stand-by gas source of natural gas is analyzed with gas interchangeability criterion．The test verification is conducted by concrete gas appliance．The reasonable ratio of LPG to air for urgent stand-by gas source is put forward． Key words：LPG-air mixture；urgent stand-by gas source；interchangeability 港华投资有限公司下属的一些合资公司曾用液化石油气混空气作为天然气的过渡气源，当天然气到来后，计划利用液化石油气混空气(也简称混合气)作为紧急备用气源。为此，本文将探讨液化石油气混空气与天然气的互换性，以分析混合气作为紧急备用气源的可行性[1～5]。 1 基本数据 　目前在用且有代表性的天然气的组成见表1，与互换性相关的特性参数计算结果见表2。 ? 　在讨论燃气互换性时，应考虑到燃具的适应性。互换性是对燃气特性的要求，适应性则是对燃烧器性能的要求。当两种或多种燃具有完全互换性时，对燃烧器的适应性要求就不严格。适应性很好的燃烧器可适应燃气组成更大范围的波动，对燃气互换性要求可降低。 表1 代表性天然气的组成 Tab．1 Composition of representative natural gas 天然气来源 忠武线天然气 西气东输天然气 广东进口液化天然气 分类 12T 12T 13T 体积 分数 /％ CH4 97.0 95.3 88.8 C2H6 1.5 1.6 7.4 C3H8 0.5 0.2 2.6 n-C4H10 0.0 O.0 0.6 i-C4H10 0.0 0.1 0.5 N2 1.0 1.4 0.1 CO2 0.0 1.3 0.0 其他 0.0 0.1 0.0 表2 代表性天然气的特性参数 Tab．2 Characteristic parameters of representative natural gas 天然气来源 忠武线天然气 西气东输天然气 广东进口液化天然气 低热值/(MJ·m-3) 36.27 36.04 40.16 高热值/(MJ·Nm-3) 40.18 40.06 44.50 相对密度 0.570 0.613 0.634 理论空气量/(m3·m-3) 9.61 9.58 10.64 高热值华白数/(MJ·m-3) 53.16 51.16 55.90 燃烧势 40.09 38.59 41.87 2 燃气互换性判别方法 由于影响燃气互换性的因素十分复杂，因此迄今为止尚未从理论上推导出一个能完全判别互换性的计算公式。目前国际上有很多种燃气互换性判别方法，但是各国对燃气互换条件的要求却不同，有些限制较严，有些限制较宽。各国所进行实验的对象和深度、广度也不同，有些针对热值低的燃气，有些针对热值高的燃气，有些只考虑回火因素，有些只考虑离焰因素，因而每个经验公式都有其局限性。 2．1 方法A：华白数和燃烧势判别法 ??? 华白数形是控制燃具热负荷稳定状况的指标，又称为热负荷指数。当两种燃气互换时，首先考虑燃具热负荷的要求，因此置换气与基准气的华白数偏差应控制在±(5％～10％)。 ??? 燃烧势Cp是反映燃烧稳定状态的参数，即反映燃烧火焰产生离焰、黄焰、回火和不完全燃烧的倾向性参数。两种燃气若能互换，其燃烧势应在一定范围之内波动。日本通过实验，认为各类城市燃气的燃烧势只要在表3所列的波动范围之内就可以互换，并且置换气的燃烧势应尽量接近基准气的燃烧势[6]。 表3 日本互换性判别对燃烧势的要求 Tab．3 Requirement for combustion potential in Japan interch