穿黄滩地埋管工程泵送混凝土堵泵问题分析和处理.pdf

· 32 · 海 河 水 利 2010年 6月 穿黄滩地埋管工程泵送混凝土堵泵问题分析及处理 崔文博，李海峰 (华北水利水电工程集团有限公司，天津 300170) 摘 要：泵送混凝土入仓方式在混凝土施工中较为常用。结合穿黄工程泵送混凝土时由5-4n~经常发生堵泵现象，针 对发生堵泵的原因进行了分析，并提 出了有效的管控措施和处理措施，对加快施工进度、节约成本具有重要意义。 关键词：穿黄工程；泵送混凝土；堵泵分析；处理 中图分类号：TV682．2 文献标识码：B 文章编号：1004—7328(2010)03—0032—03 1 前言 空隙得不到灰浆的填充 ，骨料间隙中的空气便被吸 南水北调东线第一期工程穿黄工程北 区滩地埋 至混凝土的出口处和阀箱 内，从而形成堵泵。 管工程计划开工 日期为 2008年 6月 15日、竣工 13 (2)混凝土的细骨料为机制砂 ，而机制砂恰恰是 期为2010年 7月30 日，实际开工31期为 2008年 9 可泵性最差的。机制砂拌制的混凝土易发生离析 ．泵 月6日、竣工时间不变 ，但要经历一个汛期和两个凌 送阻力增大，造成堵泵 。 期，在扣除前期土方施工和后期土方 回填时间后 ，混 2．3 施 工方 法方 面 凝土施工有效期约为 8个 月 ．混凝土浇筑量 6万 (1)管道连接原因有 ：管道布置时没有按最短距 in，平均浇筑强度为7000m3／月，浇筑强度大。为满 离、最少弯头和最大角度来布管 ．实际布管时在泵出 足工期要求 ，充分利用泵送混凝土施工速度快的优 口锥管处直接接弯管增大了输送阻力 ，造成 了堵泵。 势 ，同时考虑施工成本效益 ，本工程最终选定拖泵泵 管道连接不严密 ，造成漏浆 ，致使混凝土坍落度减小 送混凝土入仓 的浇筑方案。 甚至发生离析 ．减小泵送压力，造成堵泵。 泵送混凝土具有施工速度快 、成本效益高的优 (2)管道原因有：①泵送前没有用水湿润管道包 点，但是易发生堵泵现象。如何避免或者减少堵泵现 括软管，造成管道吸收混凝土的水分，坍落度增大， 象，是提高施工进度的关键。 增加泵送阻力，造成堵泵。②上次泵送完毕，没有清 2 原因分析 理干净管道，造成堵泵。③本工程向下泵送混凝土， 对此现象 ，经过分析认为有如下方面的原因： 管道倾斜角度接近 15。，在倾斜的管段内大流动度 2．1 操作人员方面 的混凝土可能因自重而产生向下 自流的现象 ，使输 (1)操作人员精力不集中，没有时刻注意泵送压 送管内出现空洞或因自流使混凝土产生离析而发生 力表 的读数 ，致使压力增大没有及时采取措施 ，造成 堵泵现象。 堵泵 2．4 夏季施工方面 (2)余料量控制不适当。泵送时，操作人员不注 夏季气温较高，管道在强烈阳光照射下，混凝土 意观察料斗中的余料，致使余料低于搅拌轴 ，摆缸吸 易脱水 ．从而导致堵泵 。 入空气 ，导致堵泵。 3 解决对策 2．2 混凝 土方 面 通过分析上述原因，制定了以下方面的管控措施 ： (1)混凝土的坍落度太大，造成混合料内的灰浆 3．1 人员管控 先被输送出去。随着灰浆的减少，一部分骨料之间的 (1)