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第41卷 第5期 四川建筑科学研究
2015年 10月 SichuanBuildingScience 47
型钢混凝土梁中剪力连接件对裂缝的影响研究
林 立
(河北建材职业技术学院,河北 秦皇岛 066004)
摘 要:结合型钢混凝土结构存在的开裂现象,按照有无栓钉分两组设计制作了6根型钢混凝土梁。分别对这些
梁进行了两点受弯静力加载试验,对各梁的开裂荷载、受拉区型钢翼缘和纵筋的荷载应变关系以及最大裂缝宽度
进行了研究。结果表明,在型钢翼缘和腹板上设置栓钉 ,能够有效控制型钢混凝土的裂缝宽度。
关键词 :型钢混凝土梁;纵筋 ;栓钉;裂缝
中图分类号:TU392.1 文献标志码 :A 文章编号:1008—1933(2015)05—047—04
Studyoftheinfluenceoncrackwithshearconnectorsof
steelreinforcedconcretebeam
LIN Li
(HebeiVocationalTechnicalCollegeofBuildingMaterials,Qinhuangdao 066004,China)
Abstract:Withthecrackingphenomenonofsteelreinforcedconcretestructure,6 steelreinforcedconcretebeamsaredesignedand
manufactured,anddividedintotwogroupsinaccordancewithorwithoutshearstuds.2-pointsloadingtestonstaticbendingofthebeams
arecarriedouttostudythecrackingload,relationshipofloadandstrainattheflangeofsteelandthelongitudinalreinforcementinthe
tensilepartandthemaximum crackwidthofthebeams.Theresultshowsthatthesetofshera studsonthesteelflangeandwebisable
toeffectivelycontrolthecrackwidthofhtesteelreinforcedconcretebeams.
Keywords:steelreinforcedconcretebema ;longitudinalreinforcement;shearstud;crack
0 引 言
型钢混凝土梁承载能力较高,构件截面尺寸较
小,其变形或裂缝宽度过大会影响结构的正常使用
及耐久性要求,所以要进行裂缝宽度的验算。控制
裂缝宽度的理由是:过宽的裂缝会引起混凝土中的
型钢和钢筋产生严重锈蚀,降低构件的耐久性,从而
使构件的承载能力下降;同时过宽的裂缝会影响结
构的外观,给人们心理上造成不安全感。
300
1 试验设计 图1 有栓钉梁截面
Fig.1 Thebeam sectionwith shearstuds
1.1 试验构件
根据试验要求,确定试验用型钢混凝土梁尺寸 1.2 加载方法
为4400×300×575(长 ×宽 ×高,ram),型钢截面尺 构件净跨为4200mm,加载采用两点加载,在三
寸为 H500×200×7×12(ram)。栓钉上下翼缘各9 等分点处利用液压系统施加集中力。每点集中力大
个,腹板每侧各5个,直径均为6mm,高度25mm, 约为50~60t,试件进入破坏阶段。
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