汽车测试技术教学PPT 测试技术在汽车上的应用.pptVIP

第九章 测试技术汽车上的应用 发动机的测试平台 有：动力性指标、经济性指标、振动与噪声、排放性能指标等，按最新国家标准《汽车发动机性能试验方法》(GB/T 18297—2005)规定，发动机的性能参数大部分都是在发动机试验台架上在各种稳定工况下测得的。 发动机的测试平台 发动机试验台的一般要求 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机的测试平台 发动机试验台的组成 发动机的测试平台 发动机的测试平台 动态仿真试验台 发动机的测试平台 动态仿真试验系统是高速动态的、非线性的、多参数的控制系统： 系统的输入量是车速和道路条件； 控制量是测功器负载和发动机节气门位置； 输出量是发动机转速和制动转矩。 发动机的测试平台 发动机的测试平台 温度测量 热电偶温度计 热电偶温度计是目前温度测量中应用极为广泛的一种温度测量系统。其工作原理是基于物体的热电效应。 发动机的测试平台 发动机台架测试系统中，一般需测定的压力参数有：润滑油压力，大气压力、进气压力、排气背压、曲轴箱压力、缸内压力、进气真空度、测功机冷却水压等。 发动机的测试平台 在发动机的试验中，需要进行各种液体和气体的流量测量，包括：燃油消耗量、润滑油流量、冷却液流量、空气进气量、排气流量、曲轴箱漏气量等。 常用流量测量方法一般分为容积型、速度型和质量型三类。一般根据被测介质的性质、流量计用途、工况条件、安装条件、振动情况等进行合理选用。 发动机的测试平台 转速的测量 发动机的测试平台 汽车振动的测试 汽车振动是影响汽车性能的重要因素，这种振动会严重地影响汽车的平顺性和操纵稳定性以及汽车零部件的疲劳寿命。 汽车振动的测试 汽车振动的测试 振动的幅值、频率和相位是振动的三个基本参数，称为振动三要素。只要测定这三个要素，也就决定了整个振动运动。另外还有速度、加速度等参数。 机械式悬架性能试验台 共振时的频率的大小直接反映悬架刚度的大小 12~13Hz的是低刚度悬架； 15~16Hz的是中等刚度的悬架； 18~19Hz的为高刚度悬架。 频率和振幅可调的机械式试验台 试验台构成和工作原理 频率和振幅可调的机械式试验台 频率调节：试验台采用的是感应式电动机，通过变频调速改变它的转速，使振动台产生不同频率的振动。 频率和振幅可调的机械式试验台 采用计算机来控制变频调速器以达到控制电动机的转速 频率和振幅可调的机械式试验台 频率和振幅可调的机械式试验台 硬件介绍 频率和振幅可调的机械式试验台 频率和振幅可调的机械式试验台 测试系统的控制方法 频率和振幅可调的机械式试验台 汽车振动的测试 （1）振幅引起的误差 （2）频率引起的误差 （3）传感器、放大器、采集器引起的误差 （4）闭环控制精度 第四节 汽车动力学的测试 底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的室内检测设备。它是通过模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的使用性能和技术状况。 底盘测功机主要用于检测汽车的动力性，还可以测量多工况排放指标及油耗等。同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。 第四节 汽车动力学的测试 汽车底盘测功 第四节 汽车动力学的测试 汽车底盘测功 测力式底盘测功试验台一般由滚筒装置、功率吸收装置（即加载装置）、测量装置和辅助装置四部分组成。 汽车底盘测功 汽车底盘测功 (一)滚筒装置 汽车底盘测功机按照滚筒形似的不同可以分为大直径单滚筒式、双轮双滚筒式、单轮双滚筒式 汽车底盘测功 滚筒的表面状况?? 滚筒的表面状况是指滚筒表面的加工方法和清洁程度(水、油和橡胶粉末的污染等)。 汽车底盘测功 安置角?? 所谓汽车车轮在滚筒上的安置角是指车轮与滚筒接触点的切线方向与水平方向的夹角。台架的阻力系数随着安置角的增大而增大。? 汽车底盘测功 试验过程对安置角的要求如下： a、车轮带动装有惯性飞轮的滚筒以最大加速度加速时，不得驶出滚筒，以确定最小安置角； b、当台架滚筒制动后，保证车辆仍可驶出滚筒，以确定最大安置角。 汽车底盘测功 （二）功率吸收装置（加载装置） 功率吸收装置模拟空气阻力、爬坡阻力、从动轮的轴承摩擦和空气摩擦等，使汽车在试验台上的受力情况同行驶道路上基本一样。 汽车底盘测功 大多数滚动试验台的功率吸收装置均采用电涡流测