- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
事故照明
事故照明
一路或双路电源
火灾事故照明是指在火灾事故情况下,正常照明电源和其他非消防电源均停了,此时通过设置应急照明保证仍须工作的一些房间及人员疏散走道的照明。火灾事故证明,有的建筑发生火灾造成严重的人员伤亡事故,其原因固然是多方面的,但与有无应急照明和疏散指示标志也有一定关系,可见设置火灾事故照明是相当重要的。
为防止触电和通过电气设备、线路扩大火势,需要在火灾时及时切断起
火部位及其所在防火分区的电源,如无事故照明,人们在惊慌之中势必混乱,加上烟气作用,更易引起不必要的伤亡。可见,在建筑电气照明设计中,火灾事故照明设计是一个重要的部分。根据国家颁布的规范,许多单层建筑、多层建筑及高层建筑的特定部位均应设置火灾事故照明。由于每位设计工程师的认识不同,在实际设计中火灾事故照明的系统设计也有区别,以下列出不同形式的系统,并比较其是否满足规范的要求及合理性,从而得出最适合的系统。
1火灾事故照明不同的供电系统
1.1方式1(一路城市电源及两线制供电)
一些低层建筑的城市供电的电源只有一路,但是根据规范要求又必须设置火灾事故照明,火灾事故照明的另一路供电电源只能是蓄电池,其供电系统方式如图1所示。其供电回路为两线制,线路采用阻燃或耐火导线。穿阻燃管或钢管暗敷,普通走道照明和事故照明混接。普通照明不带蓄电池,诱导灯和事故两用灯带浮充电蓄电池,诱导灯和事故照明两用灯均带浮充电蓄电池,蓄电池正常情况处于浮充电状态,事故照明两用灯正常情况亮灭可控。在发生火灾事故时,常闭动断触点通过手动或自动切断城市电源,诱导灯和事故照明两用灯失电,它们均转换成蓄电池供电而点亮,起到应急的作用。手动触点可设在有人值班的房间,当设有自动报警及联动系统时,可联动该触点,手动和自动都可点亮应急灯;平时在市电停电时应急灯自动点亮起到平时照明的作用。
这种方式的应急灯有两路供电电源,能满足规范要求。由于事故照明两用灯带蓄电池,价格比普通灯具贵很多,因此不可能设很多,而且应急灯长期处于充电状态不用,比较容易坏,坏了不易被发现,这样应急的作用就大打折扣。专家建议普通走道灯在火灾事故时不切断电源,在市电不停的情况下起到事故照明的作用,坏了容易被发现,可及时修理,价格便宜,有应急灯没有的优点,如果能把它们组合起来,那么这个系统的可靠性会更好,也更合理。方式1在应急时切断市电,事故照明灯亮起来,但普通照明断电而熄灭,就可能出现事故照明灯坏了没修的情况,如果不切断电源,事故照明灯就不会亮,而且普通照明灯带分开关,分开关没合上时普通照明灯不会亮,以上比较的结果说明此系统不完善。
1.2方式2(一路城市电源及两线制供电)
方式2的供电系统与方式1相比更简单,其供电回路仍为两线制,线路则可采用普通导线穿阻燃管或钢管暗敷,普通走道照明单独形成回路,事故照明单独形成回路。普通照明不带蓄电池诱导灯和事故照明灯带浮充电蓄电池,诱导灯和事故照明灯均带浮充电蓄电池,蓄电池正常情况处于浮充电状态,在火灾事故时,常闭动断触点通过手动或自动切断城市电源,诱导灯和事故照明灯失电,它们均转换成蓄电池供电而点亮,起到应急的作用。手动触点可设在有人值班的房间,当设有自动报警及联动系统时,可联动该触点,手动和自动都可点亮应急灯,平时在市电停电时应急灯自动点亮起到平时照明的作用,如图2所示。
这种方式的应急灯表面看起来有两路供电电源,其实仅有蓄电池一路电源供电,同样情况应急灯长期处于充电状态不用易坏,坏了不易被发现,这样就不能完整地起到应急的作用,与方式1相比普通走道照明不接在此回路,在市电没停时,普通走道照明可以在事故情况下起到辅助照明作用,不会象方式1点亮事故照明的同时,普通走道照明电源被切断而不能点亮。但是方式2与方式1同样不完善,应急灯易坏且不易被发现的缺点没有解决;普通照明灯带分开关,分开关没合上时普通照明灯不会亮。因此方式1、2最好不用在较重要的建筑。
1.3方式3(一路城市电源及三线制供电)
方式3的城市供电的电源仍只有一路,其供电系统如图3所示,供电回路为两线制,线路采用阻燃或耐火导线穿阻燃管或钢管暗敷,普通走道照明和事故照明混接。普通照明不带蓄电池,诱导灯和事故两用灯带浮充电蓄电池,诱导灯和事故照明两用灯均带浮充电蓄电池,蓄电池正常情况处于浮充电状态。事故照明两用灯正常情况亮灭可控,在火灾事故时,常开动合触点通过手动或自动接通城市电源,当城市电源未停时应急灯点亮,起到应急的作用;当城市电源停了时,应急灯转换成蓄电池供电而点亮,同样可起到应急的作用。平时在市电停电时应急灯自动点亮起到平时照明的作用,如图3所示。
方式3的供电系统与方式1、2相比就合理得多了,它体现了应急灯为两路电源供电。在城市电源保证的情况下,利用市电点亮普通走道照明和事故照明,也不会受普通照明分开关的影响,这样解决了应急灯的可靠性
文档评论(0)