船舶设计—船舶电力推进.pdfVIP

第! 篇 船舶电力推进 第 ! 章 电力推进一般问题 #$ !$ ! 电力推进的分类 电力推进可按原动机类型、电流种类和装置功能来分类。 !$ 按原动机类型分 ! ）柴油机电力推进 柴油机是目前船舶电力推进中广泛采用的原动机，特别是中小型船舶。为了减轻重量和减小体积，电 力推进一般采用高中速柴油发电机组。 % ）汽轮机电力推进 一般适用于大功率电力推进以及船上本身需要大量蒸汽消耗的船舶。汽轮机可用低级廉价的燃料，降 低营运成本，其缺点是需要蒸汽锅炉，使动力装置占用面积大，重量亦大。 ）燃气轮机电力推进 燃气轮机功率大、体积小、重量轻、结构简单、起动快，其缺点是寿命短，加之转速很高 （达 !’’’’() *+, 以上），故需加装减速器，这样却又抵消了重量轻的优点。 # ）原子能装置电力推进 把原子能反应堆中产生的热能，通过热交换器，加热蒸汽或惰性气体，然后通过汽轮机发电。作为船 舶电力推进，它可以不需燃料储备而航行很长时间，因而特别适合于破冰船、潜艇、远洋船等大中型船舶。 - ）燃料电池电力推进 燃料电池是直接或间接地使用燃料氧化