含有残余应力的铝合金轮毂应力分布状态分析-江苏大学.PDF

维普资讯 含有残余应力的铝合金轮毂应力分布状态分析 赵玉涛，苏大为 (江苏大学 材料科学与工程学院，江苏 镇江 212013) 摘要：利用ProCAST软件对某铝合金轮毂产品进行低压铸造数值模拟，运算后得到了轮毂铸件的 铸造残余应力，通过开发的接 口程序分别把轮毂铸件的有限元网格的节点信息、单元信息和各节 点上的六个应力分量输入到ANSYS软件中，利用ANSYS的结构分析模块对轮毂铸件进行静态加 栽．结果表明：通过这种方法，可以对含有铸造残余应力的轮毂铸件进行其他各种栽荷分析，分析的 结果更加符合铸造件的实际情况，可以获得准确的结果，指导实际工作． 关键词：铝合金；铸造残余应力；接 口程序 ；数值模拟 中图分类号：TG213 文献标志码：A 文章编号：1671—7775(2008)03—0218—05 Analyseson stressdistribution ofaluminum wheel ccoonnssiiadeerriingrreessiidUuaallssttrrcess ZHAO Yu—tao，SUDa—wei (SchoolofMaterialScienceandEngineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang，Jiangsu212013，China) Abstract：Thelow pressurediecastingprocessofcertaintypeofaluminum alloywheelissimulatedwith thesoftwareProCAST，andtheresidualstressatthenodesisobtained．Dataexchangeprogram iscom— piled．Node，elementandsixcomponentsofthestresstensoratthenodefilesaretransmittedintoANSYS softwareusing the interface program．Then the structuresofthewheelare analyzed by the sturcture moduleofANSYS．Throughthismethod，thewheelwithresidualstresscan beanalyzedwhenweload otherweightonit．Theresultsaremoreaccuratethantheonewithoutresidualstress． Keywords：aluminum alloy；castingresidualstress；interfaceprogram ；numericalsimulation 随着汽车工业的不断发展，汽车制造商对车轮 转弯、石块冲击 、路面凹凸不平等各种动态载荷所产 的要求越来越高．作为整车行驶部分的主要承载件 生的不规则应力的考验 ¨]．随着 国内外计算机技术 — — 车轮，是左右整车性能最重要的安全部件．车轮 的飞速发展，汽车轮毂的设计和生产制造大量采用 从制造出来本身就存在着残余应力，其大小取决于 数值模拟技术进行生产工艺设计和结构优化设 制造方法和消除应力的手段，也受车轮形状和结构 计 ]：通常是利用专业的铸造模拟软件对轮毂的生 本身的影响．当车轮被安装到车上后，车轮便承受着 产铸造工艺进行数值模拟 ，通过反复模拟计算 整车垂直方向的自重力，其中轮辋部分是通过轮胎 得到最佳的生产工艺，再投入实际生产；通过结构分 的充气压力传递而来，轮辐部分的力是通过轮毂传