杂货班轮出口货运代理业务流程.PPTVIP

* * 全部损失(total loss) 实际全损 推定全损 实际全损不可避免 为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。 部分损失：分为共同海损和单独海损 危险是共同的，采取的措施是合理的 危险是真实存在而不是臆测的，或危险是不可避免地发生的。 必须是为船、货共同安全而采取的措施。 必须是属于非常情况下的损失 共同海损 是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭受共同危险，为了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 四大构成条件 注意：采取共同海损行为，必须是最后有效地避免了船舶和货物的全损，共同海损才能成立。 单独海损（Particular Average） 这是指纯粹由保险风险直接造成的保险货物的部分损失，是特定利益方的部分损失。它由受损货物的货主自行承担，并不影响他人的利益，而且单独海损只包括保险货物的损失，并不包括由此引起的费用。 与共同海损的区别?? 原因不同、海损承担不同 海上的费用 海上费用 施救费用 救助费用 被保险人及其代理人为抢救货物，防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。 第三人采取措施，救助成功，应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。通常“无效果，无报酬”原则 承保范围 风险 损失 费用 海上风险 外来风险 自然灾害 意外事故 一般外 来风险 特殊外 来风险 全部损失 部分损失 实际全损 推定全损 共同海损 单独海损 施救费用 救助费用 平安险 承保范围：最小 水渍险 承保范围：居中 基本险 险别 附加险 一般附加险 一切险 承保范围：最大 特殊附加险 选择投保一般附加险 选择投保特殊附加险 选择投保一般附加险 选择投保特殊附加险 包含一般附加险 选择投保特殊附加险 * * 波罗的海国际海事协会 * 国际航运公会 * 班轮公会 * 班轮运输的概念和特点 * 班轮运输的特点 * * 班轮运价与运费 运价本（Tariff） * 班轮运价与运费 运费率和运费 R---运费率（Freight rate），又称运价 Q---运量（Freight Quantity） F ---运费（Freight） 运费=运费率*运量 F=R*Q * * 集装箱班轮运费计算标准 拼箱货运费计费标准 散杂货班轮运费计费标准 集装箱按包箱费率(Box rate) 海运费的构成 基本费率(Basic rate),简称,O/F 基本海运费+附加费构成 附加费 燃油附加费(BAF/FAF) 货币调节附加费(CAF/YAS) 紧急燃油附加费(EBS) 战争附加费(WRS) 一般性涨价(GRI) 旺季附加费(PSS) 转船附加费 直航附加费 超重\超大\超长附加费 港口附加费 文件费(DOC) * * * 海运费的构成 THC/SPS/ORC 码头操作费(THC) 上海附加费(SPS) 装货港接货费(ORC) 美线附加费 目的港运输费/燃油费/紧急燃油附加费 输舱单费(AMS) 铁路通道费(ACS) 美西基本港东向(或西向)的内陆点转运费 巴拿马运河费 调箱费/联运管理费 纺织品附加费/挂衣箱附加费 佣金 净价(NET RATE) 佣金(COMMISSION) * 计算相关费用 各航线班轮运价核算 散杂货班轮运费核算 班轮运价表(运价本/费率本) 条款与规定,商品分类,费率 航运公会运价表,班轮公会运价表,双方运价表,货方运价表 散杂货运费计算步骤 确定运价本 查对应的标准和等级 按等级查基本运价 查附加费项目,币种 基本运价和附加费算出实际运价 运费=运费率*运量 * 计算相关费用 各航线班轮运价核算 集装箱班轮运费核算 按散杂货价计算 运费=基本费率*运费吨+附加费 按包箱价计算 不分货类包箱费率(FAK) 等级包箱费率(FCS) FCB包箱费率 * 租船运输 * * 杂货班轮出口货运代理业务流程 托运订舱 代理保险 货物集中港区 代理报关 货物装船 换取提单、发装船通知 退证、退关 订舱概述 订舱单（Booking Note, Booking Form, Booking Sheet, B/N)，是国际货代向承运人订舱的单据 出口商以CIF成交，运输由出口商负责，装运地订舱 以FOB成交，运输由进口商负责，卸货地订舱（Home Booking),通常称为指定货（Buyer’s Nominated Cargo) * 订舱注意事项 订舱注意事项 注明货量，货物的特殊要求。危险品、冷冻食品、化工化学；装运期限，配载要求，免柜期 如果订舱单传递给船公司后没有回馈，要主动及时跟进 提单签发时是MB/L，还是HB/L 是否可接超重柜 是直航还是中转船，转运地? 舱位是否能得到确定，保证有舱位？ * MB/L是MASTER B/L（MAST