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石油炼制工程润滑剂
本讲主要内容 润滑油基本原理 润滑油的组成及分类 润滑油的使用特性及添加剂 润滑油基础油的生产 合成润滑油基础油 润滑脂 润滑油基本原理 干摩擦 润滑油基本原理 流体动力润滑 润滑油基本原理 滑动轴承-能否保持流体动力润滑状态取决于润滑油的粘度、轴承的转速和轴上的负荷 轴承特性因数C 润滑油基本原理 边界润滑-相对速度低、负荷大,轴承特性因数太小 润滑油基本原理 混合润滑 介于流体动力润滑和边界润滑之间 弹性流体动力润滑 相互接触面积小,负荷极大-齿轮、滚动轴承 机件的受压部分发生弹性变形 润滑油膜受压而粘度增大,甚至呈油膏状,不易被挤出,从而使摩擦件之间能保持连续的油膜 润滑油基本原理 润滑油的组成 基础油 矿物油、合成油 专用基础油、通用基础油、深度精制基础油、冬用基础油 添加剂 抗氧、抗腐蚀剂添加剂 粘度指数改进剂 清净分散剂 降凝剂、油性剂、抗磨剂、极压剂 防锈剂、消泡剂 润滑剂的分类 润滑剂的分类 润滑油的分类 内燃机润滑油、内燃机油 汽油机油、柴油机油--占润滑油的1/2 齿轮油 在齿轮传动装置上的润滑油,机件间所受压力很高 液压油 在传动、制动装置及减震器中用来传递能力的液体介质 同时起润滑和冷却作用 工业设备用油 机械油、汽轮机油、压缩机油、汽缸油、电器用油、金属加工油 内燃机油 内燃机的工作特点 温度高、温差大 运动速度快 1500-4800 r/min 8-14m/s 负荷重 轴承负荷5-24 MPa 受环境因素的影响大 主要性能要求 适当的粘度和良好的粘温性能 较强的抗氧化能力 良好的清净分散性 良好的抗磨性 良好的防腐蚀性能 齿轮油 齿轮润滑的特点 齿轮的接触压力极大 边界润滑 需极压添加剂 齿轮油的性能要求 适宜的粘度--主要质量指标 良好的热氧化安定性 良好的抗磨损、耐负荷性能 良好的抗泡沫性和抗乳化性 良好的防锈、防腐性能 良好的抗剪切安定性 电器绝缘油 主要性能要求 电气性能 绝缘击穿电压 介质损失角正切值-电场作用下,电介质的极化和电导所引起的电能损失 粘度 保证安全闪点下,粘度较低;较好的粘温性能 保证良好的对流和散热 热氧化安定性-60-80℃,长期与空气、铁、铜金属接触 析气性 油品在高压电场下,瞬间放电或边缘放电使油品脱氢 氢气能被油品本身吸收,不在油中形成气泡 电器绝缘油 烃类组成与杂质含量的影响 环烷烃 电气性能很好、凝点低、对抗氧剂感受性好 理想组分-环烷基原油生产 烷烃 电气性能和抗氧化性能较好,容易发生脱氢反应 芳香烃 抗氧化性能差,易产生沉淀-精制除去 含氮化合物-不稳定、对添加剂感受性不好-除去 含硫化合物-不大于0.25% 含氧化合物-需要除去 胶质-极易氧化,需要除去 润滑油的使用特性及添加剂 1、润滑油的粘温性能 润滑油的粘度-温度特性 粘温性质和化学组成的关系 烷烃粘温性质最好,VI180,但凝点太高 异构烷烃正构烷烃 带侧链环状烃,随侧链碳数增加,VI增大 环数增加,VI下降 胶质、沥青质的VI很差 润滑油的典型粘度指数 润滑油的类型 粘度指数 矿物油 100 聚?烯烃(PAO) 120-130 多元醇酯(POE) 120-130 聚醚类(PAG) 160 硅油 195 粘温性能与粘度指数改进剂 目的:使润滑油在低温和高温都有较好的润滑性能 方法:加入粘度指数改进剂 原理 低温时,粘度指数改进剂分子呈卷曲状态,对提高粘度作用不大 高温时,粘度指数改进剂分子溶胀成线性展开,分子体积和表面积增大,使油分子内摩擦力增大 种类 乙丙烯共聚物(T611) 聚甲基丙烯酸酯(T602) 粘度指数改进剂的应用效果 润滑油的使用特性及添加剂 2、润滑油的抗氧化安定性 油品的氧化历程 导致润滑油氧化的因素 空气、高温、催化、诱导 润滑油组分组成对氧化安定性的影响 烃类组成对氧化安定性的影响 烷烃、环烷烃和长侧链的芳香烃-过氧化物-单官能团含氧化合物-双官能团含氧化合物-半交酯、酯类-缩合产物 无或短侧链芳香烃-过氧化物-酚类-胶质-沥青质 含氮化合物对氧化安定性的影响 引发或促进自由基的生成,促进润滑油的氧化 碱氮的影响大于非碱氮 含硫化合物对氧化安定性的影响 分解过氧化物,阻滞氧化的链反应,对润滑油的安定性有利 硫醚类的作用大于噻吩类的 减缓润滑油氧化的方法 提高基础油的抗氧化能力 消除基础油中存在的易氧化组分 添加抗氧化剂 作用原理:牺牲自己,保护基础油 延缓润滑油的氧化,但是不能阻止其氧化 种类 自由基抑制剂 2,6-二叔丁基对甲酚(T501) 过氧化物分解剂 二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP) 金属钝化剂 苯并三氮唑衍生物(T551) 润滑油的使用特性及添加剂 3、清净分散剂 润滑油的氧化和缩合不
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