综采面撤面回收安全技术措施.doc

30102综采面撤面回收安全技术措施 30102综采工作面即将回采结束，将对该面进行回收，为确保回收过程中的安全及回收工作的顺利进行，特编制本安全技术措施。 一、30102综采面撤面回收、铺网、支护示意图。 二、工作面回撤设备及回撤顺序： 1、工作面设备：(1) ZY2800/10/23型支撑掩护式液压支架124架； (2) SGZ-630/320型采面溜子一部；(3)SGB-630/220型超前溜子一部；(4)MG160/375—W型双滚筒采煤机一台。 2、回撤顺序： (1)工作面回撤顺序：机组→超前溜子→采面溜子→液压支架。 (2)溜子回撤顺序：链子、刮板→机尾大架→电缆架→溜槽→机头大架。 (3)支架回收顺序：由下往上逐架回收。 三、工作面停采前的准备工作及顶板管理： 1、撤面期间所用绞车、专用平板车、装车站提前安装准备好。 2、滑轮、葫芦等运到30102风巷备用。（葫芦、滑轮的吨位必须大于起吊物件的重量） 3、提前将撤面用支护材料、物件提前准备到位。(材料准备按照《30102综采面撤面回收材料计划》中准备) 4、工作面最后一刀煤只移溜400mm。 5、工作面割最后一刀煤停机后，将煤机开到30102采面上出口往下5m处，便于对煤机进行回收。 6、工作面回收铺网期间推采，按下列要求执行： (1)、为确保撤面前铺网的需要，采高确保2.0 m以上。 (2)、工作面沿顶铺双层金属网（规格：长×宽=6×1.4m）、上压边坠网2寸管（3m/根）、铺钢丝绳（200m/根）。 (3)、铺网、铺2寸管、铺钢丝绳的顺序由采面机头向机尾顺序进行铺设。 (4)、铺网推采前6m正常平推，正常跟机拉架、推溜。推采6m后，（以老塘压网为准）工作面不再往前拉架，将支架与采面溜子解体，采面溜子采用单体支柱进行移置，每次移溜0.6m。支设单体支柱时，必须掌握好支设角度，支设的单体要吃劲有力。 (5)、铺网推采6m后支架不再前移，工作面继续向前推采1.2m。 (6)、使用单体支柱移溜过程中，严禁将单体支柱打在支架的立柱上，防止损坏支架，只能打在支架底座上，每3m打一棵。 (7)、具体支护方法为：割第一刀煤后，沿工作面倾斜方向距煤壁200mm的位置铺第一块网，并用2寸管连接作坠边使用，然后割完第二刀煤后，拉第一棵钢丝绳，再割第三刀煤铺网，拉钢丝绳 (即从第三刀煤开始，每割一刀拉一棵钢丝绳，每割两刀铺一块铁丝网)钢丝绳间距为600mm，每块钢丝网下面垫一棵半圆木，直到铺完最后一排网拉好钢丝绳为止。 (8)、铺网过程中，每推进1.2m挂一排网，每块网的搭接为200mm，搭接处每隔200-300mm用14#铁丝双股拧成双排，金属网要紧贴顶板。 (9)、在推采最后1.2m时，将液压支架与前部溜子解体，解体后再将溜子用单体抵靠煤壁，割第一刀煤时，每割完一节槽子位置就在每台支架上放置1根11#工字钢(1.8m长)作前探梁支护机道顶板，工字钢垂直煤壁并距煤壁200～300mm；割第二、三刀煤时，每割完一节槽子位置就跟机前移一次工字钢，最后一次移工字钢将工字钢抵靠煤壁。 （10）采面推采到停采位置必须在煤壁用管缝式锚杆配合铁丝网进行帮支护。（间排距按0.8m×1m打3排） 8、绞车及装车站的安装： (1)、装车站紧接轨道安装，确保装车站中心线、轨道中心线重合，装车站两组工字钢梁间距3m、跨度宽度2m，每端用单体柱打压柱进行固定。 (2)、单体柱柱头与工字钢梁接触面可加废皮带或木板垫开。 (3)、装车站安好后将供、回液管路沟通，在装车站5m外安操作阀组、用操作阀控制起吊支架等大件设备。 (4)、撤面绞车的安装及使用，具体见《30102综采工作面撤面期间绞车安装使用安全技术措施》。 四、设备及支架的运输路线： 1、采煤机、超前溜子、采面溜子、机尾大件及机头大件、底座、电缆架、溜槽、液压支架直接回收上井。 2、运输路线：30102工作面—30102风巷—1646轨道石门—三采轨道下山—三采轨道平硐—三采地面。 五、支架的回撤： 1、回撤顺序：从机头1#架开始从下往上逐架回撤，1#架作为掩护架随每台支架回撤上移，回到30102风巷位置。 2、回撤第一台支架(2 #架)的方法及顺序：用支柱将1#架往下出口方向调离2#架300～400mm后，将2#架立柱和侧护板全部收回，侧护板用销子锁好，撤改2#架供回液管路，然后用单体配合推溜油缸将2#架抽出，再用回柱绞车配合将2#架调好向后，最后用回柱绞车拉到30102风巷口处，用30102风巷绞车配合单体将2#架拉到装车站装车出井。 3、2#架抽出后，在原2#架位置用圆木支设好顶板，距1#架、3#架边缘各支设两根，1#架调向前，先在下出口靠老塘和下出口处各打一个木垛，用30102风巷口绞车配合单体将1#架抽出并调好向，使1#架前梁朝上出口方向并