电机控制实习义.pptVIP

电机控制 内容简介 一、电动机点动控制线路 二、电动机长动控制线路 三、电动机的保护 四、电动机正反转控制线路 五、常用电器(开关、接触器、热继电器) 六、三相交流异步电动机、接线柱 七、接线图 KM SB1 FR Q FR FU KM M 3~ ~ ~ 控制 电路 主电路 先闭合开关Q，接通电源。 按SB1→KM线圈得电 →KM主触头闭合→M运转 松SB1→KM线圈失电 →KM主触头恢复→M停转 M 3~ M 3 ~ 点动电路功能 控制电机在很 短时间内工作。 工作原理 一、 电动机点动控制线路 主电路 控制电路 二、电动机长动控制线路 (1) 电路 SB1 KM SB2 FR KM FR KM FU Q 3~ M . . 保险丝 热继电器 发热元件 开关 接触器 主触点 起动按钮 停止按钮 接触器 线圈 接触器 辅助触点 热继电器 动断触点 (a)原理图 控制电路 三、电动机的保护 SB1 KM SB2 FR KM FR KM FU Q 3~ M . . 热继电器 过载保护 保险丝 短路保护 接触器 零压、欠压保护 热继电器 动断触点 主电路 控制电路 SBF和SBR决不允许同时按下，否则造成电源两相短路。 四、正反转控制线路 3~ M FR FU 正转触点 KMR KMF KMF . KMR FR Q KMF SB . . SBF KMF 正转接触器 正转按钮 正反转控制电路必须保证正 转、反转接触器不能同时动作。 反转接触器 SBR KMR KMR . . . . . . . . . . 反转按钮 反转触点 1. 开关 ON OFF 五、常用电器(开关、接触器、热继电器) A相 A相 B相 B相 C相 C相 为了区别相序，我国供配电系统中的三相交流裸导线有涂色标记，其中A相（L1）—黄色、B相(L2)—绿色、C相(L3)—红色。 1. 开关 A相 A相 B相 B相 C相 C相 当开关处在ON位置时，用欧姆档测量A相的电阻，电阻很小；当开关处在OFF位置时，电阻很大。 1. 开关 A相 A相 将导线接入A、B、C三相接线柱子。 1. 开关 复位弹簧 支柱连杆 常闭静触头 桥式静触头 常开静触头 外壳 4 SB SB SB 结 构 符 号 名 称 常闭按钮 (停止按钮) 常开按钮 (起动按钮) 复合按钮 1 2 3 4 1 2 3 按钮帽 2. 按钮开关 2. 按钮开关（外形图） 红色：停止按钮 2. 按钮开关（内部结构图） 每一个颜色的按钮开关均有一对常开触点、一对常闭触点。 2. 按钮开关 常开触点 每一个颜色的按钮开关均有一对常开触点、一对常闭触点，可用万用表的欧姆档测量。常开触点电阻为∞，常闭触点电阻为0。 常闭触点 红色按钮 黑色按钮 绿色按钮 用于频繁地接通和断开大电流电路的开关电器。 ~ M 3~ 线圈 辅助触点 铁心 衔铁 电源 电机 主触点 常闭 常开 弹簧 3. 接触器 3. 接触器(2种外形图) 5对常开触点 4对常开主触点 1对常开/1对常闭辅助触点 常闭触点 常闭触点 交流接触器的外形与结构 2对常闭触点 A1和A2为线圈连接点 为了连线方便，正、反面的A2为线圈的同一个端点。 线圈的另一连接点A2 线圈 KM A1 A2 3. 接触器(外形图) 热继电器是利用电流的热效应而动作的电器，它是用来保护电动机使之免受长期过载的危害。 (1) 外形图 4. 热继电器(外形图) (a)热继电器面板图 (b)热继电器侧面图 ~ 发热元件接入电机主电路，若长时间过载，双金属片被加热。因双金属片的下层膨胀系数大，使其向上弯曲，杠杆被弹簧拉回，常闭触点断开。 发热元件 杠杆 4.热继电器: 工作原理 结构原理图 双金属片 常闭触头 用于电动机的过载保护。 A相 B相 C相 三个热元件接在主电路中，正常情况下它是通的，如用万用表的Ω档测量A相电阻很小。 4. 热继电器 (a)一对常开触点(电阻:∞) (b)一对常闭触点(电阻:0) 常闭触点接在控制回路中。 4. 热继电器 (1)动作测试：在主回路通电前。揭开活动盖，用螺丝刀按动测试按钮；NC(常闭)触头会断开、NO (常开)触头会闭合，通过指示窗能观察到转换状态（黄色标志露出为动作状态，未露出为复位状态）。 4. 热继电器 (a) 面板 (b) 面板示意图 (2)复位方式设定：在主回路通电前进行。热继电器出厂时处于手动复位方式，用户若需要选用自动复位方式，只需按下复位按钮并顺时针旋转90°即可。 4. 热继电器 (3)整定电流设定：在主回路通电前进行。热继电器出厂时处于最小整定电流位置，用户若需要选用其它整定电流值，只需揭开活动盖，用螺丝刀旋动电流刻度