冶金企业内部铁路的新型信号控制系统研究.pdfVIP

铁道通信信号 2014年第50卷第 10期 同时，接收地面安全控制子系统交互的运输作业计 交互。 划执行情况的反馈。 2 系统特点 2．地面安全控制子系统。它 由地面安全控制 计算机、道岔和道 口控制单元、冗余人机交互终 2．1 精简现场轨旁信号设备 端、以及卫星定位单元组成。其中，地面安全控制 系统的现场轨旁信号设备只由定位无源信标、 计算机用于列车行车安全逻辑的决策和运算；道岔 道岔控制单元、道 口控制单元构成，去除了传统信 和道 口控制单元，用于执行地面安全控制计算机对 号机、轨道电路、计轴等信号设备。其中，道岔和 道岔和道 口的具体控制命令，并向地面安全控制计 道 口控制单元不再仅是一个执行单元，而是一个控 算机 ，交互控制结果及道岔和道 口的实时状态 ；人 制端前移至轨旁的控制单元，它通过光纤通信完成 机交互终端，是地面安全控制系统中唯一需要人工 道岔、道 口的具体控制，以及道岔和道 口实时状态