基于列车时刻表的北京铁路枢纽列车衔接分析.pdfVIP

文章编号：l003—142l(20l5)11-0066-05 中图分类号：U292．91；U293．2 文献标识码：A DOI：10．16668／j．enki．issn．1003-1421．2015．11．13 基于列车时刻表的北京铁路枢纽 列车衔接分析 AnalysisonTrainConnectinginBeijingRailwayHubbasedonTrainTimetable 万 波 W AN BO (中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处，陕西 西安 710043) fTrack andTransportationDepartment，ChinaRailwayFirstSurvey andDesign InstituteGroup Co．，Ltd．，Xi’an 710043，Shaanxi，China) 摘 要 ：北京铁路枢纽作为我国最大 的铁路枢纽 ，也担 当着重要 的中转换乘 角 色。为提高北京铁路枢纽的中转服务水平、提高铁路客运服务质量 ，基于列车时 刻表 ，按照 “先出发先到达”的原则 ，同时考虑合理 的到发 时间，采用 中转乘车 方案生成算法 ，得 到全 国主要枢纽在北京的换乘衔接方案 。进而从 列车衔接 时 间、同异站换乘、服务频率、旅行时间、衔接车次性质等方面分析北京铁路枢纽 的衔接状况 ，并提 出相关建议 。 关键词：北京铁路枢纽 ；列车时刻表 ；中转乘车方案生成算法 ；衔接水平 Abstract：BeijingRailwayhub，asthebiggestrailwayhubinChina，undertakestheimportant rolesoftransitandtransfer，InordertoincreasetransitservicelevelofBeijingrailwayhuband increase service quality ofrailway passengertransportatiOn，based on train timetable，and according to the principle of “firstdeparture，firstarriving”with considering reasonable arrival— departuretimesynchronously,thetransferconnectingschemesofmainhubsinChinatoBejiing wasachievedbyusingthegenerationalgorithm oftransitridingscheme．Andthen．from aspectsof trainconnectingtime，transferatsame／differentstation，servicefrequency，travelingtimeandthe propertyofconnectingtrainnumber,thispaperanalyzestheconnectionstatusofBeijingrailway hub，andputsforwardrelative suggestions． KeyWords：BeijingRailwayHub；TrainTimetable；GenerationAlgorithm ofTransitRiding Scheme；ConnectionLeveI 一37卷11期 基于列车时刻表的北京铁路枢纽列车衔接分析 万 波 纽的所有车次 。 1 概述 步骤 2：从人性化角度 出发 ，筛选起点枢纽列 随着铁路路 网的不断完善 ，中转换乘 问题 日益