煤矿运输工作及安全管理.pptVIP

* 同一调车线上禁止两端同在准轨铁路、窄轨铁路时进行调车作业。采取溜放方式调车时，必须有相应的安全制动措施。在运行区间内不准甩车，在站线坡度大于2.5‰的坡道上进行甩车作业时，必车，在站线坡度大于须采取防滑措施。发生故障的线路，应在故障区域两端设停车信号，独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号，故障排除和停车信号撤除前禁止列车在故障线路区域运行 运输工作及安全管理（安全管理） * 带式输送机运输的安全管理。露天矿皮带运输主要安全措施有： ①禁止工人靠近运输机皮带行走；设置跨越皮带机的有栏杆路桥；机头、减速器及其他旋转部分应设防护罩；皮带运转时禁止注油、检查和修理。 ②带式输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度不小于1.0m：另一侧不小于0.6m 时，人行道坡度大于7°时，应设踏步 ③非乘人带式输送机严禁人员乘坐。 运输工作及安全管理（安全管理） * ④带式输送机不得运送规定物料以外的其他物料及过长的材料和设备。物料的最大块度应不要大于350mm，。堆料宽度应比胶带宽度至少小200mm。应及时停车清除输送带、传动轮和改向轮向上的杂物，严禁在运行的输送带下清矿。 ⑤各装料点和卸料点，应设固定保护装置、电气保护和信号灯。带式输送机应设有防止胶带跑偏、撕裂、逆转的装置，胶带和滚筒清理、过速保护、过载警报、防止大块冲击装置，以及沿线路的启动、紧急停车等装置和良好的制动装置。 运输工作及安全管理（安全管理） * ⑥更换栏板、刮泥板、托辊时必须停车，切断电源，并有专人监护。 ⑦胶带启动不了或打滑时，严禁用脚蹬踩、用手推拉或压杠子等办法处理。 斜坡牵引手拉车运输的安全管理：斜坡牵引手拉车运输是在斜坡道的上部，用小卷扬机或爬坡机（无极绳绞车）的钢丝绳牵引或下放装有矿石的手拉（推）车，而手拉车的方向往往是靠驾车人扶把控制的。这种运输方式在小型凹陷露天矿场应用较多。 运输工作及安全管理（安全管理） * 斜坡牵引手拉车运输应注意下列安全事项： ①坡道的位置要合理选择，坡度不宜过大，一般不超过15°。道路要平整，没有较大的起伏。路面宽度应视手拉车的宽度和坡道路面情况而定。 ②坡顶和坡底的车场道路要合理布置，做到既安全又便于操作。为防止跑车，斜坡道在上部过变坡点后，应有一段下坡道，在坡底应迎坡设一挡墙。变坡点距卷扬机要保持一定的距离，以满足调车和安全的需要。 运输工作及安全管理（安全管理） * ③卷扬机或爬坡机要有良好的安全性能；钢丝绳不能有断股和严重的损伤，否则必须更换（有关钢丝绳检查、更换的要求，可参考斜井提升物料用的钢丝绳）；制动装置必须灵活可靠 ④钢丝绳牵引的速度要与驾车人行走的速度相适应，一般不超过1m/s。驾车人要在手拉车上坡的方向，不准在下面，以防意外。 ⑤卷扬机（爬坡机）操作者。必须思想集中，密切观察运转情况，发现异常，立即停车。 运输工作及安全管理（安全管理） * ⑥手拉车的挂钩环，应牢固地固定在轮轴与车驾上；挂钩要牢固，并要防止在工作时自行脱钩；挂钩与钢丝绳的连接必须牢靠。 ⑦采用自锁式扎钩向爬坡机钢丝绳挂扎时，必须认真地把挂钩扎牢固，严防滑钩。 ⑧在拉矿石时，驾车人要双手扶把，不准坐在把手上或车上任其自行。重车提到坡顶，要待车停稳后才能摘钩。往坡底运送空车，要用钢丝绳牵引下放，不准驾车下跑。 运输工作及安全管理（安全管理） * ⑨钢丝绳牵引手拉车上下时，不准带人。斜坡道有车运行时，不准人员（驾车人除外）行走 ⑩斜坡道较长时，在卷扬机与坡底之间要设置联络信号。 运输工作及安全管理（安全管理） * 自溜运输的安全管理。自溜运输是在山坡露天矿场应用较广泛的运输方式，按溜道的形式可分为溜槽和溜井。溜槽按其底部结构，可分为有漏斗仓和无漏斗仓两种。溜井的底部是通过平硐往外运矿石的，因此也称为平硐溜井运输 为防止自溜运输中的事故，应做好以下几方面的工作： 运输工作及安全管理（安全管理） * ①槽的位置和结构要合理选择。溜槽的倾角要从安全和放矿条件来考虑，一般为40—60°，最大不得超过65°。溜槽底部周围应有标志，溜矿时不准人员靠近，以防滚石伤人。 ②在设计选择溜井的位置时，要有可靠的工程地质资料，溜井要布置在坚硬、稳固、整体性好、地下水不入的地点。如果局部穿过不稳固的地层，应采取加固措施。 运输工作及安全管理（安全管理） * ③放矿系统的操作室附近，要设安全信道，安全信道应高出运输平硐，并避开放矿口，以防跑矿。 ④溜井和溜槽的卸矿口应设有格筛和护栏，并有明显标志、良好照明和牢固的车挡，以防人员、卸矿车辆坠入溜井或溜槽。机动车辆卸矿时，应有专人指挥。 运输工作及安全管理（安全管理） * ⑤不得将容易造成溜井堵塞的杂物，超规定的大块、废旧钢材、木材以及含水量较大的粘