04137PP材料标准.doc

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04137PP材料标准

前 言 本标准规定了聚丙烯及其改性产品材料技术要求。为确保聚丙稀产品的质量,特制定本企业标准。 本企业标准由范围、引用标准、技术要求、试验方法几部分组成。 本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。 本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。 本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院负责起草。 本标准主要起草人:马军祥 PP类材料标准(试行) 范围 本标准规定了奇瑞汽车用聚丙烯类材料的技术要求和实验方法。 本标准适用于一般汽车注塑制品用聚丙烯类塑料材料的检验。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 DIN 53479 非泡沫塑料材料的密度和相对密度测定方法 DIN 53456 塑料球压硬度的测定 DIN 53455 塑料拉伸性能的测定 DIN 53452 塑料弯曲性能的测定 DIN 53453 塑料冲击强度的测定 DIN 53497 热性能的测定 Q/SQR.04.095 塑料薄膜平幅织物氙弧灯连续照射检验规范 Q/SQR.04.103 散发性能检验气味性试验规范 Q/SQR.04.098 散发性能检验有机物散发试验规范 Q/SQR.04.097 散发性能检验冷凝组分试验规范 Q/SQR.04.094 落球实验 分类及标识 3.1 聚丙烯及其改性料分类及标识如下表: 分类 标识 应用 性能 聚丙烯及其改性料 PP类 PP1 耐热,用于最高温度为90℃受热负荷的内装件 见 表 1 PP2 高温下稳定,用于短时间,温度最高为140℃的受热负荷的内装件 PP3 耐光、耐热,用于不受冲击负荷的外部件 PP4 耐热、流动性好,用于形状复杂型腔韧性要求高的零件 PP5 耐热,用于受冲拉的外部件 PP+FILLERS类 PP6 20%滑石粉填充,用于短时间内,在140℃下可承受热负荷的零件且对形状稳定及韧性要求高 见 表 2 PP7 30%滑石粉填充,用于对刚性及韧性要求高的零件 PP8 40%滑石粉填充,用于短时间内可在140℃下承受负荷时刚性及韧性要求高的零件 PP9 20%玻纤填充,用于短时间内温度可在140℃受热负荷的零件,由于其结构设计的原因而倾向于挠曲的零件 PP10 30%玻璃纤维填充,由于受特殊热负荷且对强度刚度及形状稳定性要求高的零件 PP+PE类(PP、PE共聚物) 规格A 立柱护板等 见 表 3 规格B 高结晶聚合物,用于柱护板等 规格C 高结晶聚合物,用于门槛压板等 PP+EPDM类 PP+EPDM 外饰轮罩护板等 见 表 4 PP+EPDM+PE 规格A 保险杠等 规格B 保险杠等 PP+EPDM+FILLERS类 PP+EPDM-T10 保险杠等 见 表 5 PP+EPDM-T15 门内护板等 PP+EPDM-T20 立柱护板等 PP+EPDM-T25 仪表板等 PP+EPDM-T30 侧裙护板,侧面防擦条等 3.2 表中 H代表高级别; M代表中级别; L代表低级别。 材料技术要求 4.1 原料外观 树脂原料外观应为均匀的颗粒,无机械杂质。 4.2 材料性能 表1 PP类材料 试验项目 PP1 PP2 PP3 PP4 PP5 试验方法 密度g/cm3 0.91±0.01 5.3 熔融温度℃ ≥158 5.4 球压硬度N/mm2 ≥65 ≥65 ≥65 ≥48 ≥45 5.6 屈服强度 N/mm2 ≥30 ≥30 ≥30 ≥24 ≥22 5.7 冲击强度kJ/m2 不断 不断 不断 不断 不断 5.9 缺口冲击强度kJ/m2, ≥3.5 ≥3.0 ≥3.5 ≥6 ≥16 5.9 高温性能 (90±2)℃/24h无脆变,外形和表面不许发生损害性能的改变,无变色。 (110±2)℃/24h无脆变,外形和表面不许发生损害性能的改变

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