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日本横滨港区规划
* * * * 樱木町站前广场 强调终点站的性质 樱木町站前广场具有宽广开阔的空间。这里不仅有公共汽车、出租车、普通汽车的乘坐地方,也设有介绍港未来21地区的城市建设的指南、观光、活动举办等信息的‘港未来21综合问询处’。 山下临港线活动区 享受横滨港的景观 充分利用从红砖公园到山下公园之间550m长的铁路高架桥,建设新的坡道和电梯,开通了无障碍的山下临港线活动区。将其作为连接樱木町站前到山的附近的‘开港之路’的一部分,用于漫步横滨港。 * 与邻近地区的一体化 横滨站东高架人行道 建设中 作为横滨站东部地区和港未来21中央地区步行专用道,成为从横滨站出来的新门户。 可以感受到凉爽海风的吹拂的开放式甲板,作为中央地区新起点的水滨线步行区及主要的步行交通网与国王轴、街心轴联系起来。 * 野毛近道 作为联系野毛地区的地下横越设施,也将JR及市营地下铁的樱木町连接起来。 高岛二丁目桥 建设中 计划建成跨越1号国道,连接高岛二丁目地区的步行专用桥,并联系横滨站港口大路。 与邻近地区的一体化 * 有效利用水资源和绿地的街区构造 在文化设施和历史建筑保存、有效利用及娱乐设施等方面,创建具有魅力的城市空间的港口未来21区里,以建设出温情而安静的街区布局为目标,有效利用水资源和绿地的公园、广场等进行建设。 红砖公园(2街区) 以红砖仓库为中心,对老横滨海关遗址和老横滨港车站的朋友之家进行保存和有效利用,将历史风情和文化景观有效的结合起来。 象鼻公园(3街区) 充分利用象鼻地区作为横滨市的发源地而具有的历史性和象征性的特性,以建造出繁华热闹的场所为目标,把广场和绿地建设作为基本从而进行阶段性的建设。 * 新港街区 新港公园(10街区) 把大冈川对面的临港公园改造成亲水护岸、草坪广场相结合的布局,散步时可以欣赏到港口的优美景色。 铁道、运河公园、散步道(17街区 其它) 铁道、运河公园、岸边的散步道作为连通红砖仓库的绿色网络,应该有效利用其范围内的铁道旧址的桁架桥和轨道等历史资源进行建设。 * 日本丸纪念公园(23街区) 保留着帆船日本丸、港口和船的博物馆(横滨海事博物馆)、日本丸的老横滨船渠第一号船坞被认定为国家重要的文化财产。 临港公园(19街区) 临港公园是沿着弯曲的水岸线建设的面积最大的绿地,从广阔的草坪和亲水护岸向横滨港看去,景色一览无遗。也可以利用公园进行大型活动。 新港街区 * 街心公园(35街区之外) 因为是以街心为轴形成的主要公园,大众化的悠悠广场等三个广场的水的有效利用广大的露天广场。 高岛中央公园(51街区) 建设中:在国王轴的中央位置上,作为可以让人休息、活动的场所进行建设。 新港街区 * 水岸公园、水岸散步道(64街区 以外) 建设中:因为位于帷子川的河口区域,所以要充分利用亲水性和景观的特点建设成具有开放感的公园。利用水岸散步道与一号国道相连通。 水岸散步道 动工时间:2006年3月 开放时间:2008 年3月 完成 总面积:约0.2公顷(长330米 标准宽6米) 主要设施:步行用路 事业主体:城市再生机构 新港街区 * 创造舒适的商务环境和多功能空间 港口未来21地区,旨在创造新型的城市中心区,将最先进的办公,商业,文化等功能于一体的有机结合。 中心地区 横滨国际和平会场(18,22街区) 以国立横滨国际会场(日本东部唯一一个国际会场)为中心,由大约60间带有会议中心、展览大厅、宾馆的会议室等组成,能够应对国际级别的各种集会。在会场内,还设置了横滨国际合作中心。 总占地面积:约51,000㎡ 总使用面积:约167,700㎡ 国立横滨国际会场 横滨古浪道洲际饭店 * 横滨皇后方形广场(24街区) 这是一个汇聚先进城市功能的主导性示范街区,是一个带有办公室、商业、宾馆、音乐厅的综合性设施。皇后中心区的步行者商业街上各种建筑鳞次栉比,地下三层直通港口未来站。 横滨港口未来大厅 横滨港口未来大厅,是横滨首次正规的音乐厅,包含音响效果在内都是世界水准的。 横滨陆标塔(25街区) 高约296米,是日本一幢超高层大楼,它是该地区的最高点。它是加上办公室,宾馆,购物街,还拥有展望台,多功能大厅的复合建筑。五层的通风购物街(陆标塔广场)全长200M,是皇后中心区的一部分。此外,在占地区域内还有船坞广场。 中央街区 * 地标塔总平面 * 地标塔平面 * * 横滨海上防灾基地(1街区) 是东京湾及关东一带的海上防火据点。灾害发生时,作为受害者救援活动等的海上灾害应急对策据点发挥作用。平时,被用于特殊救难演习的训练和研究。另外,展示设施“海上保安资料馆横滨馆”也一同设在该范围内。 红砖仓库(2街区) 历史建筑物“红砖仓库”经过整修作为文化·商业设施正被使用。以“创造港口的繁华
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