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混合动力标定流程
混合动力系统标定流程
混合动力系统标定的前言
1.1. 混合动力系统简介
某整车厂混合动力车型,采用 P2 结构方案,动力系统含 GDI 发动机,DCT 变速器,
PM 电机与锂电池供电系统等。当前各控制器开发状态:
ECM-发动机控制器,供应商
TCU-整车厂完成的软件开发工作,A 样状态
VCU-整车厂完成的软件开发工作,已实现基本功能
PEU-电机供应商提供的软硬件,平台化产品
BMS-电池供应商提供的软硬件,平台化产品
1.2. 标定目标
为实现后期产品化开发进程,需在标定环节加强对各控制器功能与功能定义的验
证、系统调试、控制参数标定及控制策略优化工作。鉴于当前国内外成熟并进入量产的
混合动力系统车型为数不多,且行业内没有可以借鉴的混合动力系统标准的标定流程、
标定方法、标定标准,本文档从较为理想的项目时间管理角度总结了标定流程和主要任
务:
1) 混合动力系统控制架构及控制功能完整性与成熟度评审;
2) 在规定的时间内,通过台架标定与整车标定实现产品车驾驶性、经济性、
排放与 OBD 的性能指标;
3) 协助整车团队完成 VCU 控制策略的优化与升级;
4) 建立与完善整车车型混合动力系统标定流程与标定体系。
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1 项目计划
本项目初步计划安排如下,包括:阶段划分、时间节点、投入人力资源。
图 2 标定项目初步计划
注:项目开始时间节点为假定时间,仅供参考。
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2 标定流程
本项目标定流程图如下:
项目启动
系统评审
控制策略是
否
否完整?
功能控制策略
是 是否完整? 是
桌面标
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