课件多翼离心风机设计.pptVIP

多翼离心风机设计 内部培训参考 一、多翼式通风机特点 应用中有时把尺寸小、低噪声作为设计时的主要指标。 多翼式离心风机的主要特点是：轮径比大、叶片数目多，相对宽度大，而且都是前向叶片，压力系数较高； 气流在扩压部分中能量转换时损失大；叶片短而宽，且弯曲度较大，气流在叶道中分离严重，因此效率比较低。 通风机最大圆周速度较低，因此运行时的噪声也低。 二、设计 2.1 轮径比及相对宽度 估算比转速大小，确定通风机类型。 设计要求有风量 和全压 ，以及转速 。 若设计为双吸式则风量按一半计算。 估算的比转速 按下表 计算周速 多翼式通风机的压力系数 范围内。 确定叶轮外径： 多翼离心风机的流量系数 式中： ——叶片入口轮径比 ——叶片相对宽度 为了得到较大的流量系数，应当增加 。所以叶轮的轮径比比一般叶轮的大得多，通常取 。 2.2 叶轮宽度 增加叶片宽度 同样使风机的流量系数增加。所以多翼型叶轮的叶片宽度 也比一般叶轮大。 但是，叶片宽度也不能过大，否则靠近前盘处将形成较大的漩涡区或倒流，引起效率的降低。 通常取叶片宽度 2.3 叶片及流道设计 为了制造方便，叶片一般为圆弧形； 根据气流在叶道内速度变化的情况，叶道可分