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电子皮带秤管理实施细则.docVIP

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电子皮带秤管理实施细则

电子皮带秤管理实施细则 1 总则 1.1为加强电子皮带秤的计量管理,提高电子皮带秤的计量精度,保证其处于良好的技术状态,维护货主和用户及本公司的利益,特制订本办法。 1.2 本办法适用于公司内在册电子皮带秤。 2 电子皮带秤管理及职责 2.1 技术设备部负责公司电子皮带秤的技术管理,是电子皮带秤管理的职能部门。设管理人员负责电子皮带秤的管理。 2.2 装船部、卸车部指定设备管理人员负责电子皮带秤的原始数据记录、日常管理、使用、维护和保养工作。电子皮带秤的管理人员应具备相应的技术素质,熟悉电子皮带秤的基本原理、构造和各项性能指标,掌握电子皮带秤的操作、维护和校验方法及程序,能进行常见故障的排除和维修,保证皮带秤的准确性、可靠性和稳定性。 2.3 装船部、卸车部作为电子皮带秤的所在单位,要建立专门的设备台帐,做好电子皮带秤秤架区内托辊、托辊架、测速滚筒的日常维护和保养工作,负责做好电子皮带秤的校验。 2.4 信息中心负责电子皮带秤数据采集、系统故障的处理以及在公司生产指挥系统上发布,确保信息传递准确。 2.5 生产业务部作为电子皮带秤的主要使用单位,负责电子皮带秤使用数据应用管理,对电子皮带秤的校验和检修提供条件。 2.6 安全质量监察部负责电子皮带秤使用管理过程得监督与检查。 3 电子皮带秤使用与维护保养 3.1 为保证电子皮带秤计量数据准确、性能良好,应使电子皮带秤处于适宜运行要求的工作环境,特别要加强日常及定期维护保养工作。 3.2 各部门皮带秤管理人员,每周根据生产业务部设备运用情况的安排,对电子皮带秤进行两次空载调零。每月对BF1、BF2的电子皮带秤进行一次空载调零,在零点漂移过大时要及时进行调零。调零后要形成详细记录妥善保存。 3.3 装船部、卸车部皮带秤管理人员,每天须对所辖皮带秤的仪表、秤架、测速电机、链条和链轮进行检查、维护和保养,发现问题及时处理,并做好记录。 3.4 装船部、卸车部皮带秤管理人员,每月对所辖各皮带秤称重区内托辊架进行测量,要求托辊架间距误差不超过5mm,如有差距及时通知技术设备部。 3.5 装船部、卸车部要保证皮带秤所在皮带机的运行状态良好,防止由于皮带跑偏造成物料偏向一侧,改变称重传感器受力引起称重桥路输出误差导致测量误差,此外皮带跑偏还会影响计量仪表的零点漂移。皮带的跑偏量应控制在60毫米以内。 3.6 装船部、卸车部根据设备点检维护保养的要求,每班接班后和交班前由保洁人员对皮带秤秤架进行清扫,确保秤架无积煤、卡煤及矸石,防止秤上附加力影响计量精度。 3.7 装船部、卸车部要保证称重区内托辊的运行状态完好,不得缺少,托辊运转平稳无卡滞,无窜轴,无移位、歪斜;托辊架要端正,不得随意调整托辊架的距离,保证秤区托辊架间距一致,使用规格一致,减少皮带跳动产生阶越或脉冲信号对皮带秤计量精度的影响。 3.8 装船部、卸车部要保证皮带秤测速滚筒的运行状态良好,转动正常,按照设备点检的要求,每周对测速滚筒的状态进行检查、维护和保养,发现问题及时处理。处理情况要通报生产业务部,并由生产业务部通报装船部、卸车部和技术设备部等有关单位。 3.9 装船部、卸车部在作业过程中要尽可能保证给料量在称重计量范围内,保持煤量均匀,避免断流和超载运行。作业中,在移仓或移垛停止取料期间,各转接塔洒水必须停止,否则会加大皮带秤的误差。 3.10 装船部、卸车部每次粘补、更换电子皮带秤所在皮带时,要确保皮带的粘接质量,接头要平滑,不能打金属卡子。粘接后通过生产业务部组织对皮带长度、皮带速度和电子皮带秤精度进行复核,获取数据,根据实际数据修改仪表数据,并对电子皮带秤重新进行零点校验标定,装船部、卸车部皮带秤管理人员对所辖皮带秤的每次复核、校验情况进行详细记录。 3.11 信息中心应确保公司生产指挥系统、电能量采集系统和皮带秤数据采集时间的一致性。保证数据采集、处理和存储能够实时有效的运行。系统采集或处理出现故障中断后,要在接到生产业务部、装船部、卸车部或技术设备部通知后2小时内进行处理。 3.12 生产业务部要确保中控船舶、流程数据录入的完整、准确,及时掌握电子皮带秤的运用状况、计量精度,发现异常及时通知皮带秤管理人员进行检修。 3.13 装船部、卸车部和生产业务部每天要根据已知皮带秤的偏差情况,对单船数据进行校核,与船舶签数相比应保证符合程度在2%范围以内,一旦出现超差,要会同生产业务部按照生产的每个环节逐项追溯。 4 电子皮带秤的故障处理 4.1 当流量及累积量无显示时,中控操作员应及时通知各主管部门对电子皮带秤进行检查,确认故障后停机检修,并做好检修记录。 4.2 装船部、卸车部皮带秤管理人员负责皮带秤仪表状态的日常监测,当仪表速度显示与实际速度差距太大、流量及累积量偏差太多时,及时进行检修,做好检修记录。 4.3 在

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