施工期环保监理方案--最终 2.docVIP

G30乌鲁木齐绕城高速（东线）公路工程项目 施工期环境保护 监理实施方案 北京中交安通工程技术咨询有限公司 乌绕东高速公路第三驻地办 二0一四年五月 目 录 一、 工程概况 2 二、 环境保护监理实施依据 4 三、 环境保护监理目标任务 5 四、 环境保护监理工作内容 5 ? 路基工程 5 路面工程……………………………………………………………… 16 ? 桥梁（涵）工程 16 ? 排水工程 22 ? 其他工程………………………………………………………………23 五、 环保水保工作重点控制区域 25 乌拉泊水源地控制措施 ………………………………………………25 取弃土场控制措施……………………………………………………29 施工便道控制措施……………………………………………………30 六、 环境保护监理预防措施 31 ? 文物保护 32 ? 防止水土流失和废料废方处理 32 ? 防止和减轻水、大气受污染 34  一、 工程概况 G30乌鲁木齐绕城高速（东线）公路高速项目起点位于甘泉堡工业园，接吐乌大高速公路（甘泉堡互通），经乌鲁木齐东，止于吐乌大高速公路乌拉泊互通，是乌鲁木齐绕城高速公路的重要组成部分，同时也是新疆维吾尔自治区2011－2020年公路规划网中提出的“三纵两横两球八通道”路网中“环一”的重要组织部分。路线全长79.53公里，设计时速100公里、小时，路基宽度33.5米，为双向六车道高速公路标准，为新建高速公路项目。 全线分三个施工合同段，其中第三合同段新建段线路起点桩号为K52+749.592，终点桩号为K67+750.000.起点与第二合同段终点相接，线路大体呈南北走向，路线穿越半截沟沟道、木井沟，以桥梁跨越木井沟至延安路服务期，其后沿坡脚至老宗沟以北垭口，在K58+665处下穿正在建设的兰新高速铁路，路线上跨东和平渠、兰新铁路、G312后由东环驾校中通过，高高架桥跨越乌拉泊退水渠、天山源水源保护区，之后穿越乌拉泊村后由乌拉泊供电所北侧通过，设乌拉泊枢纽立交，之后再设乌拉泊西枢纽与绕城高速公路西段相接，线路部长15公里。 乌奎公路改扩建段：本段路线沿原乌奎公路布设，沿旧路中线拟合，于仓房沟二十里首家班以西上跨G216，设仓房沟枢纽立交，之后路线继续前进，由苏家庄通过后沿台地外缘较缓坡地至导弹营，沿另外一坡面北行至四道岔子，上跨西山公路，设西山枢纽立交，其后路线至本合同段终点，本段起点K5+000,终点K18+799.841,共长13.8公里。 主要工程量 第三合同段新建段主要工程量：路线总长15公里，大桥2591m/8座，中桥219m/3座，小桥48.5m/1座，涵洞35道，互通式立交2处，分离式立交8处，通道16道，天桥（跨线桥）50m/1座。 乌奎公路改扩建段主要工程量：线路全长13.8公里，中桥308.4m/4座，小桥46.5m/2座，涵洞27道，互通式立交2处，分离式立交2处，通道7道，天桥（跨线桥）434m/5座。 主要技术指标 设计时速100km/h高速公路，路基宽度采用整体式33.5m，双向六车道高速公路建设标准，改建段为双向八车道设计标准。 建设模式 G30乌鲁木齐绕需高速（东线）公路工程项目已经列入新疆维吾尔自治区发展计划，项目建设资金来自政府投资和国内银行贷款，项目建设行政管理部门为新疆维吾尔自治区交通运输厅，招标人为新疆维吾尔自治区交通建设管理局。本项目施工监理招标采用国内公开招标，采用资格后审的方式；项目设置二级监理机构。 监理服务 本合同段的路基、桥涵、路面、路线交叉、交通安全设施、绿化、环保、水保、安全等工程（不含房建、机电工程监理）的全部施工监理工作。 监理服务期共计55个月，其中施工准备及施工阶段监理服务期为31个月，交工验收和缺陷责任期24个月，施工监理计划进场时间为2011年4月。项目计划开工时间为2011年4月，计划完工时间为2013年10月。（因项目缓建，现计划完工时间为2015年10月） 二、环境保护监理实施依据 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水法》 《中华人民共和国土地管理法》 《中华人民共和国水土保持法》 《中华人民共和国水污染防治法》 《中华人民共和国环境影响评价法》 7、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006 8、《公路交通与环境保护》（人民交通出版社） 9、《公路建设项目环境影响评价规范》 10、《建设项目环境保护管理条例》 11、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ 146-2004 12、《公路工程监理培训教材环境保护监理》 13、本项目已批复的《公路项目