城市主干道道路、桥梁、雨水、污水、交通、照明、电力管沟工程的施工组织设计和施工方案.docVIP

（一）施工组织设计和施工方案 总体概述 工程简介 西安北客站地区基础设施建设—明光路道路排水工程（凤城十二路—尚新路）位于西安经济技术开发区，南起经济技术开发区现状凤城十二路，北至西安市铁路北客站南侧尚新路，线路起讫里程为MK0+000～MK1+242.926，全长1242.926米，红线宽度40～60米。 本项目道路等级为城市主干路Ⅰ级。道路沿线分别与现状凤城十二路、现状北三环南、北辅道，现状北三环主线（北绕城高速）以及北辅道北侧40米宽规划路、现状尚新路相交。与现状凤城十二路、尚新路、北辅道北侧40米宽规划相交为平面交叉，信号灯控制交通。与北三环南、北辅道、北绕城高速相交为两层部分互通式立交。 本项目主要包括道路、桥梁、雨水、污水、交通、照明、电力管沟工程。 建设条件 交通条件 本项目位于西安市铁路北客站附近，施工现场交通条件较好。 电力、通讯条件 本项目沿线具有一定的动力、照明能力。在合同实施期间，与当地相关部门协商，接用当地高压电源线供施工所需，我方负责建设供电线路，从接口引入至施工点。同时，在大电临时供电接口提供前期我们将配备1台500kw和3台250kw发电机组，以便施工。 项目沿线无线通讯普遍较好，对外联系主要以程控电话、对讲机和网络电脑为主。 沿线施工材料 工程建设所需水泥、钢材、木材、碎石、砂等均可从西安市市场采购，直接通过公路运至工地。 工程地质 本项目场地地貌单元属渭河南岸二级阶地，地势平坦。场地地层自上而下依次为黄土状土、中粗砂。场地稳定地下水高程为360.94～361.41m，属潜水类型。 自然条件 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干燥，夏季多雨，冬夏季特征气候较长；年平均气温13.3℃，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温-21.3℃，极端最高气温41.7℃；一月平均最低温度-0.5℃，七月平均最高气温29.1℃。降水量适中，年平均降水量为604mm，降水多集中在7、8、9月三个月；多年平均无霜期为210d，区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。 技术标准 本项目的主要技术标准如下。 道路等级：明光路，北三环辅道为主干路Ⅰ级； 设计车速：明光路，北三环南、北辅道主线50km/h，北三环南、北辅道地面辅道30km/h； 路面设计荷载：BZZ-100KN； 路基设计弯沉值：明光路机动车道Ls=21.1（1/100mm），北三环南、北辅道车行道Ls=21.6（1/100mm）； 桥梁设计基准期：100年； 设计安全等级：二级； 桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级汽车荷载； 净空高度：北三环南、北辅道跨明光路主线桥桥下净空高度不小于4.5米；明光路下穿北绕城高速箱型桥机动车道净空高度不小于4.5米； 抗滑标准：路面构造深度TD为0.4～0.6，摆式仪测定值 F0(47-50)，石料磨光值≥42； 路床顶面土基回弹模量：＞30Mpa； 抗震设防烈度：8度； 地震动峰值加速度：0.2g。 主要工程数量 西安北客站地区基础设施建设—明光路道路排水工程（凤城十二路—尚新路）主要工程包括道路工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、照明工程、电力管沟工程、本项目主要工程数量表见下表。 主要工程数量表 项目名称 数 量 拆除侧缘石 500m 拆除砖砌体 200m3 拆除浆砌片石 200m3 拆除混凝土结构 100m3 拆除钢筋混凝土结构 100m3 挖一般土方 32754m3 路基压实处理 33800m3 生石灰处理湿软土基 2000m3 填土方 1888m3 厂拌灰土（石灰含量8%） 18169m2 厂拌灰土（石灰含量10%） 64863m2 厂拌二灰碎石 64863m2 厂拌粗粒式沥青混凝土 33783m2 厂拌中粒式沥青混凝土 60210m2 厂拌细粒式沥青混凝土 60210m2 人行道砖铺设 17370m2 预制、安砌路缘石 13633m 安砌大理石刨光板树坑板 283套 桥梁工程 北三环北辅道桥 （4×25m）+35m+(4×25)m 现浇预应力砼连续箱梁、简支钢箱梁 236.92m 北三环南辅道桥 （3×25m）+35m+(5×25)m 现浇预应力砼连续箱梁、简支钢箱梁 236.92m 下穿北绕城高速公路框架桥 49.02m 雨水管道工程 铺设砼基础 2137m 检查井 29座 检查井加高 18座 雨水口 130座 交通工程 标志杆砼基础浇筑、标志杆 32套、32套 标志、指示牌 34块 热熔标线 2900m2 照明土建工程 电缆沟土石方 3280m3 电缆手孔安装 40座 砼基础 102座 电缆沟工程 砌筑电力沟道 1231m