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植草格的施工方案
植草格施工方案
一、用于停车位的植草格基层设计建议(如图所示)
1.
地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。
2.
设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性上30%混合拌匀,摊平碾压至密实。
3.
设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
4.
在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。
5.
在植草格的凹植槽内撒上20厚的种植土。
6.
在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。
二、用于消防车道的植草格基层设计建议(如图所示)
1.
在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2.
消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3.
在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
4.
在植草格基层上铺装植草格、植草。
值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。
三、用于人行道的植草格基层设计建议(如图所示)
?
1.
原基上历实。
2.
在夯实的基土面上铺装植草格。
3.
在植草格的凹槽内撒上20厚的种植土。
4.
在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。
植草格简介
????我们生产的植草格为都市绿化提供了理想的解决方案。 该产品采用德国先进技术,所有的产品均由100%高密度聚乙烯再生塑料制成,因此可循 环利用。 产品坚固轻便,且便于安装。其优异的质量和简洁的设计造就了完美的环保绿色系列产品。 是园林景观产品中一个新亮点。????它的绿化率达到了95%,给都市带来更多的清新空气和视觉效果, 每平方的承重可达200吨, 完全满足停车行走的要求。是水泥植草砖的完美替代产品。
一、适用范围
植草格将植草区域变为可承重表面,绿化率为95%以上,承重能力为200吨/m2。适用于停车场、人行道、出入通道和斜坡。尤其适合于设在各类居住小区、办公楼、开发区的停车场和车辆出入通道、室外停车场、消防通道、高尔夫球场、直升机场、屋顶花园、可加固稳定斜坡。也可在运动场周围、露营场所和草坪上建造临时停车场(如集会、节日等)。
二、植草格优点
1.
极其轻便
2.
易于运输
3.
安装简便、快捷
4.
95%草坪覆盖率
5.
承重能力为200吨/m2
6.
防风雨
7.
表面具有良好的渗透性
8.
防止草坪因轮胎挤压而凹陷变形
9.
防腐蚀
10.
防止倾斜地面上的泥土移动
11.
固定钉使其更加坚固
12.
用白色标记块分隔
13.
100%高密度聚乙烯塑料
14.
100%可重新利用
15.
于水泥表面不同的是,雨水可以被直接引入泥土。
三、技术数据
材料:百分之百高密度聚乙烯塑料,抗紫外、抗剧烈冲压。
颜色:绿色
承载能力:经测试,承载能力达200吨/m2。
型号:I型适用于停车场
??????II型适用于消防通道及行人区域
尺寸:387*334*38毫米
每平方米单位数量:约7.5块
重量:约600克/块
使用年限:约20年
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