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注意事项
辅助约束系统(SRS)“气囊”和“安全带张紧器”
辅助约束系统 (SRS )“气囊”和 “座椅安全带
张紧器” NJEL0001
“A IR BAG” (气囊)和 “SEAT BELT PRETENSIONER” (座椅安全带张紧器)等辅助约束系统与前座椅
安全带一起使用时,有助于降低驾驶员和前排乘客在受到碰撞时受伤的风险或严重性。本公司阳光车型的 SRS
系统由以下部分构成 (组成部分根据销往国家和选装设备的不同而不同):
用于正面撞击
辅助约束系统包括驾驶员气囊模块 (位于方向盘中心)、前排乘客气囊模块 (位于乘客侧仪表盘上),座椅
安全带张紧器、诊断传感器单元、警告指示灯、线束和螺旋电缆。
用于侧面撞击
辅助约束系统包括前排侧气囊模块 (位于前排座椅的外侧)、卫星传感器、诊断传感器单元(正面撞击气囊
的部件之一)、线束、警告指示灯 (正面撞击气囊的部件之一)。
安全维修该系统的必要信息在维修手册的 RS 部分。
警告:
由于SRS 系统失灵会增加碰撞时 (此时气囊张开)人员伤亡的危险,为了防止 SRS 系统失灵,所有的维护
工作必须由本公司授权的经销商完成。
保养不当,包括不正确地拆卸和安装 SRS,都有可能引起本系统无意中启动,从而造成人身伤亡事故。关于
螺旋电缆和气囊的拆卸方法,参阅 RS 部分。
除本手册中说明的操作外,不得使用电气测试设备对与SRS系统有关的任何电路进行测试。螺旋电缆以及与
SRS相关的线束在插头前的部分或整条线束都用黄色绝缘带包裹。
电路图和故障诊断 NJEL0002
看电路图时,参见以下内容:
● 参见GI-12,“怎样看电路图”
● 参见EL-11,电源分配电路的“ 电源线路”
当你进行故障诊断时,参见以下内容:
● 参见GI-33,“怎样在故障诊断中执行检测组”
● 参见GI-22,“怎样对电气故障进行有效的诊断”
维修汽车前检查维修报告。
EL-4
线束插头
说明
说明 NJEL0003
线束插头 (锁片式) NJEL0003S01
ó 锁片式插头可以防止意外松动和断开。
ó 锁片式插头需要断开时可以按下或抬起锁紧的锁片。参见下面的说明图。
参见下一页有关滑动锁片式插头的说明。
注意:
断开插头时不要拔线束或者电线。
[举例]
SEL769DA
EL-5
线束插头
说明(续)
线束插头 (滑动锁片式) =NJEL0003S02
ó 一些系统和元件上使用了新型的滑动锁片式插头,特别是在与车载诊断有关的设备上。
ó 滑动锁片式插头避免不完全锁止和意外的松动或断开。
ó 滑动锁片式插头通过推拉滑块断开。参见下面的说明图。
注意:
ó 断开插头时不要拔线束或者电线。
ó 注意断开插头时不要损坏插头支架。
[举例]
SEL769V
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