火车站综合交通枢纽集散匝道及配套市政道路改扩建项目环境影响报告.pdfVIP

福建省建设项目环境影响 报 告 表 (适用于生态型建设项目) 供环保部门信息公开使用 泉州火车站综合交通枢纽集散匝道及配套市政 项 目 名 称 道路改扩建项目 福建省泉州市交通运输集团有限责任公司 建设单位(盖章) 王加富 法 人 代 表 (盖章或签字) 李军 联 系 人 *** 联 系 电 话 362008 邮 政 编 码 收到报告表日期 环保部门填写 编 号 福 建 省 环 境 保 护 厅 制 1 一、项目基本情况表 项目名称 泉州火车站综合交通枢纽集散匝道及配套市政道路改扩建项目 建设单位 福建省泉州市交通运输集团有限责任公司 建设地点 （海域） 泉州火车站综合交通枢纽东西两侧用地及站前东西大道 建设依据 泉发改审[2017]39 号 主管部门 建设性质 新建及改扩建 行业代码 E4813 市政道路工程建筑 工程规模 详见 4.2 章节 总规模 详见 4.2 章节 总投资 38892.32 万元 环保投资 220 万元 二、当地社会、经济、环境概述 2.1 自然环境概况 2.1.1 地理位置 泉州火车站综合交通枢纽集散匝道及配套市政道路改扩建项目位于泉州火车站综 合交通枢纽东西两侧用地及站前东西大道。项目占地行政区划为泉州市丰泽区北峰街 道与南安市丰州镇。北峰街道位于丰泽区东北角，北面为南安市丰州镇与洛江区双阳 街道，西面为南安市丰州镇，南面为丰泽区清源街道与鲤城区金龙街道，东面为丰泽 区清源街道。南安市丰州镇位于南安市东侧，北面为南安市洪濑镇，西面为南安市美 林街道，南面为南安市霞美镇，东面为丰泽区北峰街道。项目地理位置详见附图 1。 项目拟新建枢纽集散匝道系统、规划西路、村道，用地现状以空地为主。项目周 边环境情况卫星示意图见附图 2 ，项目桩号图见附图 3，相关照片见附图 4 。 2.1.2 地形地质地貌 地形：受气温、降水、风力等气候要素相互影响地面物质的风化、侵蚀、搬运和 堆积作用，项目所在地地形总体呈现西北向东南海滨倾斜的趋势。 地貌：项目所在地丰泽区与丰州镇主要的地貌类型为侵蚀剥蚀构造地貌、侵蚀剥 蚀地貌和堆积地貌，主要表现为台地、平原、丘陵。 地质：根据本次钻探所揭露的地层分析，结合区域地质资料，拟建场地未发现存 在断裂破碎带，地层层位稳定，无活动断层通过，场地稳定性较好。 2 2.1.3 气候气象 项目所处区域属亚热带海洋性季风气候,冬无严寒，夏无酷暑，终年温暖湿润。冬 季多偏北风，夏季多偏南风，年平均风速为 3.5m/s，常年风向 ENE ，频率 18%，夏季 以 SSW 风为主，冬季风向多为 ENE 风，其它季节以 ENE 风为主；热带风暴或台风在 粤东或闽南登陆进，风力