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平谷新城产业空间布局

平谷新城产业空间布局 张文奇 平谷区位于北京市东部.与天津市、河北省接壤,面积 城内的兴谷开发区已经形成了以饮食品工业为主的都市工业 1075平方公里。2003年.平谷区人口39万,地区生产总值近和以汽车配件为主的现代制造业。其他行业也有较大的发展. 51亿元,其中第一产业占17.1%,第二产业占44.3%.第三产如有以旺旺食品、健力宝、干喜鹤、老才臣、华邦食品等企业 为主的饮食品工业园和以韩资现代制造业企业为主的韩资企 业占38.6%;社会消费品零售额为18.4亿元,农民人均纯收 入5826.1元,城镇居民人均可支配收入11964.2元;各项税业园。 收13.19亿元.地方财政收入5.26亿元;全社会固定资产投资以马坊镇为中心的南部工贸发展区。马坊位于平谷区西 91.4亿元,其中区内投资36.9亿元。 南平原,西连顺义、南接河北省三河市,距北京市建国门50 发展格局 公里.距首都机场35公里,距天津港130公里。区内交通条 平谷区产业发展布局的指导思想是因地制宜、城乡协调、 件好,全区唯一的地方铁路终点站设在马坊镇,密三路南北纵 突出重点、点轴带动。即发展要根据当地的条件,符合当地的 贯全境,拟建的京平高速公路横穿而过,且留有出口,使马坊 实际;城乡要统筹考虑,工业要反哺农业、城市支持农村;基 镇成为平谷西南部的交通枢纽和通向外埠的重要门户。马坊 础好、区位重要的地段要重点发展,结合重要的交通走廊实行 镇土地资源和水资源充足,全镇面积45平方公里,耕地4万 点轴发展模式;全区形成”一纵、两横、五区”的发展格局. 亩,人均耕地近2亩,在北京市属于较高水平。有四条河流经 ”一纵”指密三路l密云一三河)沿线,”两横”指顺平路l顺马坊镇.地下水资源是平谷区最富水区之一。马坊镇基础设施 义一平谷)、平蓟路(平谷一蓟县)和京平高速公路(北京一日趋完善,工业区新增面积8000亩,形成了”三横八纵”的 平谷),五区是指以平谷新城为中心的综合发展区、以马坊镇 道路框架,中心区内初步达到六通一平,绿化,硬化,美化工 为中心的南部工贸发展区、以峪口镇为中心的西部贸易和工 程基本完成,凡入驻马坊工业区的企业.市政接口将免费接送 业发展区.以金海湖为中心的区域东部旅游业发展区、从东部 到厂区门口。 的金悔湖到西北部刘家店的北部旅游带。 以峪口镇为中心的西部贸易和工业发展区。峪口镇地处 西部城镇和工业经济带 北京城区的东北部.j零谷区的西北部.镇域面积65平方公里. 西部城镇和工业经济带包括以平谷新城为中心的综合发 属半山区镇,是北京市政府确定的第一批10个小城镇建设试 展区、以马坊镇为中心的南部工贸发展区、以峪口镇为中心的 点之一和北京市重点建设的33个中心镇之一,1999年被国务 西部贸易和工业发展区.是平谷区政治、经济.文化、交通发 院列为国家级综合改革试点镇。峪口镇优势突出,主要体现在 展的最重要地区。 区位、交通、资源和投资环境方面。区位优势:峪口镇具有以 以平谷新城为中心的综合发展区。平谷新城地处京津唐 北京、天津、唐山、秦皇岛4个城市为依托的”点”的优势和 地区和环渤海经济圈的中心地区,具有得天独厚的区位优势, 以平谷、顺义、密云及河北三河、兴隆、天津蓟县所围合形成 可以成为京津唐地区重要的新经济增长点。平谷接受北京城 的“面”的优势,赋予了峪口镇拓展经济空间的潜能。交通优 区和顺义新城双重辐射,逐步可成为北京东北部重要的郊区 势:峪口对外交通十分便捷.境内有密三路、顺平快速路,能 新城。平谷新城发展都市型工业和现代制造业具有规划依据 快速与海陆空交通网相衔接.到达京津冀地区内的主要港口、 机场、铁路货运站.未来北京的铁路环线、干线公路环线都从 和现实基础。《北京城市总体规划(2004~2020年)》明确指 出.平谷是“北京东部发展带的重要节点.京津发展走廊上的 峪口镇通过。资源优势:地下水比较丰富.土地资源相对充足, 重要通道之一.具有引导物流、休闲度假等功能。”北京提出 工业园区预留了8000亩土地可用于开发建设,另外农业资源、 “以汽车为突破口.振兴北京现代制造业”的首都经济发展战 旅游资源也较丰富

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