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2017-12-24 发布于河南
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旧金山地铁管制计划

旧金山地铁管制计划旧金山经济区建造在一片松散的填充物之上，。，19世纪80年代末期，。，，，。，MUNI地铁计划以增加这个区的运输容量并为将来交通的继续膨胀提供保障。11年计划包括:建造两个直径为18米的隧道，6英里被建在旧金山最拥挤的路面下，5英里的隧道被一个高23米，55米的混凝土空间连接起来，386英尺的地方可以看到墙和突出的地面。(当然从上面的描述我们是可以看出来的)，，，，。1. 这个隧道必须直接从仅仅低于它4.5米的BAET隧道上通过，。2. 用于支撑码头和防水堤的木桩已经年久失修，。3. 开凿和挖掘工作必须经过很多高投资的建筑和一些历史建筑。4. 低于地下水位的隧道必须离旧金山海湾的实际水面非常接近。5. 这一地区的地震活动频繁，。，，，。，帐户计划包括工作细分和帐户成本，。，。，，。。。，。。。，，。。。。。立约人的不符报告和相关的活动报告系统被建立。，30个报告在这11年里被发表。工程的开幕典礼在1996年的12月举行。11年的计划仅晚了两个月并仅用了22，000，000。 :C WU AND G. HARWELL. MUNI 地铁计划.1998年5月.40-45页问题 1. 画结构图要有对每一个控制系统的解释。 2. 你对质量控制和质量保证的分离是怎么看的？你认为各方各应该承担什么责任？ 3. 这个计划在11年中已经意识到了“范围蔓延”的可能。你认为应该如何控制这一危险？