2月份全球船舶新增订单依旧惨淡.PDFVIP

大通证券·研发中心 行业点评 研究员： 肖江峰 电话 2009 年 03 月 11 日星期三 （市场有风险·投资须谨慎） 2 月份全球船舶新增订单依旧惨淡 事件： 据英国克拉克松研究公司（Clarkson ）最新统计数据显示，今年2月份，全世界 造船新船成交仅19.3万载重吨，同比下降98.4％，继续处于下行停滞状态。 点评： 自08年9月份连续6个月来，全球新船成交量就不断下探。据克拉克松公司统计， 2008年9月至 2009年2 月成交量分别为693万、248万、80万、21万、38.75万、19.3 万载重吨；同比分别下降幅度为66.1%、 89%、95.6%、99.1%、97.7%、98.4%。目前船 市继续处于下行停滞状态。 中国新增订单量也是持续低迷，自08年9月份连续6个月来，新增订单分别为318、 144、30 、2 、8.75和9.2万载重吨。 年初中国船舶工业行业协会预计 2009 年全年全球新船成交 5000～6000 万载重吨， 我国新接订单为 2000 万至 3000 万载重吨，同比下降 65.6%至 48.4% 。新接订单量主要 取决于全球包括中国经济的复苏程度，从目前全球经济及新接订单量看，我们认为上述 预测过于乐观。 近期由于干散货贸易状况出现了一定程度好转以及超跌技术反弹因素，BDI 指数重 新站上 2000 点，不过目前BDI指数的反弹还不能给出全球贸易就此好转的明确信号， 全球贸易真正的好转还要看二季度数据。 请务必阅读免责条款  ‐ 1 ‐  研究创造价值 专业前瞻市场 大通证券·研发中心 行业点评 船舶工业调整和振兴规划的出台，将给整个产业有力的支持，对行业中长期是利好， 但短期效果有限。由于世界经济衰退造成外需不振，预计振兴规划在短期内无法将造船 业目前状态根本扭转，09年造船业仍将处于景气低谷中，我们维持船舶制造业“中性” 的评级。 －正文完毕－ 请务必阅读免责条款  ‐ 2 ‐  研究创造价值 专业前瞻市场 大通证券·研发中心 行业点评 公司评级、行业评级及相关定义 我们的评级制度要求分析师将其研究范围中的公司或行业进行评级，这些评级代表 分析师根据历史基本面及估值对研究对象的投资前景的看法。每一种评级含义分别为： 公司评级标准 买入：我们预计未来6个月内，个股相对大盘涨幅在15%以上； 增持：我们预计未来6个月内，个股相对大盘涨幅介于5%与15%之间； 中性：我们预计未来6个月内，个股相对大盘涨幅介于-5%与5%之间； 减持：我们预计未来6个月内，个股相对大盘涨幅介于-5%与-15%之间； 卖出：我们预计未来6个月内，个股相对大盘涨幅低于-15%。 行业投资评级标准 增持：我们预计未来6个月内，行业整体回报高于市场整体水平5%以上； 中性：我们预计未来6个月内，行业整体回报介于市场整体水平-5%与5%之间； 减持：我们预计未来6个月内，行业整体回报低于市场整体水平5%以下。 大通证券股份有限公司 请务必阅读免责条款  ‐ 3 ‐  研究创造价值 专业前瞻市场 大通证券·研发中心 行业点评 免责条款 本报告信息均来源于公开资料，我