毕业论文—浅论我国汽车制造业与物流业联动发展模式.docVIP

江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区 毕 业 设 计（论文） 题 目：浅论我国汽车制造业与物流业联动发展模式 系 ：机电工程系 专 业：汽车检测与维修 班 级：09汽车 学 生：XXX 学 号指导教师：XXX 职称： 江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区 毕 业 设 计（论文）任 务 书 机电系 汽车检测与维修 专业09 级（12 届）09汽车班 学生XXX 题 目：浅论我国汽车制造业与物流业联动发展模式 专题题目（若无专题则不填）： 原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)： 通过学生在汽车实验室和实习单位的实习实践，并查阅各种相关书籍，学生应熟练掌握汽车制造业与物流业联动的现状以及解决方法。课题在应用上要求可以应用于汽车管理人员和物流人员的技术参考。在内容上要求做到系统的阐述发达国家汽车制造业与物流业联动发展中存在的问题，并通过对比和典型企业案例对我国该行业需求因素、结构及其变化特征和业内当前竞争模式、格局、态势进行分析，建立一种适合中国汽车制造业与物流业联动的发展模式。 主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）： 主要内容：本文主要对我国汽车制造业与物流业的联动进行概述，以及对我国汽车制造业与物流业联动现状存在的症结进行分析研究。根据科学的先进的模式解决两者之间的差距，从而建立双赢的“两业”局面。 要求： 论文要准确地论述我国汽车制造业与物流业联动的现状，并对其进行分析探讨。 2、论文写作规范必须符合《江西理工大学（南昌校区）毕业论文统一格式的规定》与《毕业设计大纲》的相关规定。 3、论文结构严谨，逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺。 4、论点鲜明，论据确凿，材料翔实可靠，说服力强，有一定的学术水平。 5、论文有自己的见解，对所论的问题有深入的分析。 6、不得抄袭和剽窃他人成果。 日程安排： 2011年10月 确定论文的大致方向和相关资料的搜集 2011年11月 完成文献综述、开题报告和论文提纲 2011年12月 论文开题 2012年1月 向指导老师提交论文初稿 2012年2月 论文修改 2012年3月 完成论文，准备论文答辩 2012年4月 论文答辩 主要参考文献和书目： [1] 肖建辉.我国汽车企业资源整合初探，中国流通经济，2010. [2] 茂林，刘秉镰.汽车制造业与物流业联动发展中存在的问题与趋势、现 代管理科学，2009(3)：59—60 [3] 林睿.中外专家上海会诊中国汽车物流难题，专用汽车，2009. [4] 张邱临，黄立平.整合我国汽车整车物流资源，世界汽车，2003. [5] 汪戎，朱翠萍.交易费用理论的发展,思想战线，2007，33(6)：39—44． [6] 骆温平.第三方物流， 北京：高等教育出版社，2007． [7] 赵丽.交易诚信决策博弈论分析、特区经济，2008，(1)：284-285． [8] 张波.生产制造企业现代物流模式的理性探究，中国水运 2007. [9] 丁俊发.中国物流业首先从制造业突破，中国物流与采购 2008. [10] 罗文丽.供需联动，中国物流与采购，2007，(20)：59-62 [11] 李虹.制造业与物流业联动发展对策分析，生产力研究，2009． [12] 王珍珍，陈功玉.汽车造业与物流业联动发展的竟合模型研究——基于 业生态系统的视角，经济与管理，2009(7)：28—34． [13] 刘梅康.物流企业核心竞争力培育问题研究，华东经济管理，2007. 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日 江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区 毕业设计（论文）开题报告 机电工程系 汽车检测与维修专业 09级（12届）汽车班 学生XXX 题 目：浅论我国汽车制造业与物流业联动发展模式 本课题来源及研究现状： 近年来，在国家一系列鼓励“轿车进入家庭”政策的出台和加入世界贸易组的共同推动下，我国汽车产业飞速发展，汽车市场开始了延续数年的井喷式发展，汽车行业的发展速度之快，已经使我国成为世界第一汽车生产国和消费国。 随着近年来我国汽车产业的飞速发展与汽车产销量的日益增加，汽车制造业与物流业联动发展的重要性日益凸显。但目前我国物流业的整体发展远远滞后于汽车制造业的发展，受利益分配不协调、信用机制不健全、人才缺乏等因素影响，汽车制造业与物流业联动发展总体水平较低，层