某路改造及排水施工组织设计.doc

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某路改造及排水施工组织设计

**市**路改造道路及排水工程 施 工 组 织 设 计 工程概况 ** 路道路为市区联接东西两个主要入市口的交通性主干道,本次**路改造分两段,①**路(三*路—穰*路—新*路o管基,过路管采用180o管基,基槽管顶以上10CM回填砂。‰,杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生,不发生重大安全生产事故,做到施工现场布置科学合理,施工过程文明有序,尽量减轻对周围环境的污染和干扰,确保创文明施工工工。—古*路为一施工段,古*路—文*路为一施工段,文*路—穰*路为一段施工,杨*口一新*路为一施工段,平行施工,合理交叉作业。垂直对接,不能斜接。 ⑧水泥稳定砂基层的施工,必须注意掌握好六个施工环节,原材料合理,配比正确,拌和均匀,含水量合适,碾压密实,养生适时。 5、沥青混凝土面层施工方法 准备阶段: ①做好基层的验收工作,对基层的高程、平整度、宽度、含水量等严格按验收进行检查。 ②沥青砼做技术性能的检验。 ③下封层施工 水泥稳定砂达到一定强度后,便可准备下封层的施工。首先是清扫路面,将路面上的灰尘、杂物统统清除干净,还要保证路面干燥,设置路障中断交通,各路口明显标识,在人流量较大地段派人看管,保证施工段无人进入。 接着将碎石沿施工段均匀分堆存放,以便洒油后短时间内用碎石封面。 ④沥青砼拌和 沥青砼拌和采用间歇式沥青拌和机厂拌,拌和物配料准确,在拌和前将矿料充分烘干,混合料按实际的混合比进行配比,拌和均匀,将拌好的混合料及时运送到现场。 ⑤混合料的运输 把沥青砼混合料用自卸汽车运输至施工地点,车箱底板及周壁宜涂一层油水(柴油水=1:2),不能有游离水存于底 部。车上各有覆盖设施。摊铺石油沥青混合料时的材料温度不低于130度,压实温度100—120度压实终了温度不低于70度。 ⑥混合料的摊铺 沥青混合料应在干燥暖和的晴天,不潮湿的条件下摊铺。摊铺前认真清扫稳定屋上浮土和污染物,同时做好以下工作。 a、摊铺机对中就位后,将木板垫于熨平板下,板厚度为所需铺厚度乘以虚铺系数。 b、熨平板在木板上按照铺设厚度分别设置仰角的度数,当铺设下面层时a=0.5-1.0℃,当铺设上面层是a=0-0.5℃。 c、将横坡传感器安装于已安设基准线的一侧,并在手动的控制器上设置横坡。 d、安装好接地传感器,做好上述工作后,自卸汽车将混合料通过输送带,螺旋输送器送入熨平板下时,开动丙烷加热器,使熨平板与混合料同温。混合料全部填满料斗时,摊铺机一边前进,一边协同汽车向前走行,此时汽车的变速相应处于空档、并稍稍提起手刹,切忌方向偏离或轮子不转,将基层搓起,影响路面平整度。 ⑦碾压作业 a、碾压原则:先用轻型后用重型机碾压,最后再用轻型机光面。碾压次序,直线段由路边至中心,曲线段由内侧移向外侧。 b、初压时用6-8T轻型压路机压两遍,然后检查平整度和路供,必要时予以修整。复压用10-12T压路机碾压4-6遍,达到稳定为止。终压用6-8T双轮压路机压2-4遍。 ⑧施工缝的处理 a、纵向接缝施工时,对施工的车道,当其边缘部分由于行车或其他原因发生变形或污染时,应加以修理。对局部或未充分压实的部分应切除。缝边要垂直、线形成直线,刷一薄层粘层沥青后再摊铺新料。纵向接缝紧随摊铺机后立即进行碾压。 b、横向接缝处宜采用挡板,使端部整齐。边缘的修理与纵向接缝的要求相同。 c、上下层接缝错开20-30cm以上。 d、对雨水进水口及各种检查并下压路机不易压实之处用,小型机具或人工补充夯实烫平。 六、劳动力计划 为了进一步搞好工程质量,保证安全生产,文明施工的目的,应合理安排劳动力的使用,使工程按期顺利完成,交付使用,确保经济效益,因此,公司对本工程安排技术力量雄厚,施工人员素质好的施工队来承担工程的施工任务。 另外,在合理安排劳动力需用量的前提下,公司始终遵照特殊工种须持证上岗,各负其责,严格把关,搞好本工程的工程质量,使工程按期顺利的完工。劳动需用量计划安排见附表。 七、主要施工机械需用量计划 为保证工程管理目标的实现,根据工程的实际需要,本着先进、经济、合理、实用、高效的原则,本工程计划投入以下机械: 序号 机械名称 单位 数量 1 挖掘机(1.0) 台 6 2 推土机 台 18 3 三轮压路机 台 4 4 振动压路机 台 3 5 蛙式打夯机 台 4 6 平板振动器 台 4 7 机动翻斗车 台 6 8 管子切割机 台 2 9 发电机 台 4 10 砼搅拌机 台 6 11 装载机 台 6 八、确保工程质量的技术组织措施 1、开展全面质量管理、实行质量责任制。 本着“百年大计,质量第一,力争创优”的方针由项目经理部牵头建立全面质量管理小组,设专职质量检查技术员和内部质量管理专业人员,对工程的各个工序严格把关,上一切工序完工后以检查合格签

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