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冬期施工培训考试试卷答案 填空题（每空1分，共16分） 当工地昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于 5℃ 或最低气温低于-3 ℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。 冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的 40% 前，不得受冻；砌体砂浆强度达到设计强度的 70% 前，不得受冻。 进入冬期施工前，应收集工地气象台（站）历年来气象资料，设置工地观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况；落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备；编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。 钢筋冷弯温度不宜低于 -20℃ ，当温度低于 -20℃ 时，不得对HRB355、HRB400钢筋进行冷弯操作。 钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于 0℃ ，钢筋应提前进入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。 冬期施工期间，当混凝土与环境之间的温差大于 20℃ 时，宜采用保温模板。 冬期混凝土施工应专门进行配合比选定试验。混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。 冬期混凝土施工应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度，每一工作班至少检测4次。 水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于 80℃ 。当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于 60℃ 。 搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。 骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。 混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。 搅拌设备易安装在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。 混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短，并尽量减少中间倒运环节。 当混凝土需要加热养护时，新浇筑混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃，与混凝土接触的地基面的温度不得低于2℃。 当采用暖棚法养护混凝土时，棚内底部温度不得低于5℃，且混凝土表面应保持湿润；采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。 昼夜平均气温在以下 0 ℃且连续15d时，路基填筑应按低温施工办理。 拆除模板和保温层时，混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖的措施。 路基低温施工前应编制低温施工方案及技术措施，进行工艺试验验证和必要的论证，并对有关人员进行技术交底和培训。 路基填筑低温施工时应进行工艺性试验，确定各项施工工艺参数。 路基施工应严禁使用冻土或掺有冻土的填料。 地基处理应清除冰雪、疏干积水，坑洼处采用与地基同类未冻土填平压实，并应在冻结前完成。处理后应随即掩盖，以防冻结。 低温路堤施工应符合下列规定：施工地段的积雪应在临开工前清除；路堤施工应随挖、随运、随填、随压实。已铺填料层未压实前，不应中断施工，应保证开挖、运填周转时间小于填料的冻结时间；路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，填料松铺厚度应较常温填筑减薄20%~25%；路堤填筑停工后继续施工前，应清除表面冰雪及冻结的土层。 二、简答题（每题13分，共39分） 1、冬期施工应根据工程类别、气象资料、材料来源和工期等，通过热工计算及经济分析，采用的方法有哪两种？ 答：1）在养护期间不需对混凝土加热的蓄热法、掺外加剂法和综合法； 2）在养护期间需利用外部热源对混凝土加热的暖棚法、蒸汽加热法、电热法和热综合法。 2、冬期施工混凝土养护温度的检测频次应满足哪些要求？ 1）当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h检测一次。 2）当采用蒸汽或电热法养护时，再升、降温期间每1h检测一次，在恒温期间每2h检测一次。 3）室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。 3、连续梁混凝土张拉及拆模等有何要求 ①冬期混凝土张拉强度和拆模强度应满足混凝土正常温度下强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。承重模板在混凝土强度达到设计要求时方可拆模。预应力张拉时梁体混凝土强度必须达到设计值的100%，弹模达到设计值的100%。 ②压浆料应具有良好的可灌性、不泌水、早强、塑性微膨胀等性能，预应力孔压浆前对以上性能进行在低温条件下检验性试验，压浆材料的拌制采用高速搅拌机搅和。压浆时和浆液达到设计强度前的梁体温度不低于5℃，如果低于5℃时，应停止压浆作业。 ③采用棚布法养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时