全氟密封件的设计.docxVIP

Kalrez?全氟密封件的设计????? 广州机械科学研究院密封研究所?? 肖风亮? 编译????? 摘要：文中介绍了Kalrez密封件的沟槽设计原则，安装Kalrez全氟0形圈的方法，讨论了压缩永久变形在循环温度下对于密封效果的影响，研究了新型断面结构的密封件在燕尾槽中的使用效果。关键词：全氟弹性体；密封；沟槽设计；压缩永久变形????? Kalrez?全氟弹性体密封件主要应用于流体密封领域。为了获得最佳的密封性能，必须高度重视密封参数的设计，这是因为，它们与Kalrez的物理机械性能有直接的关系。弹性体密封件的性能取决于材料在工作环境中的稳定程度、材料的物理机械性能以及材料安装尺寸的设计。Kalrez在绝大多数化学介质中及260℃一3l6℃温度范围内都非常稳定。????? 1 一般沟槽设计原则????? 标准的Kalrez 0形圈系按照AS一568A(0形圈航天规格标准)标准中规定的尺寸和公差制造。因此，静态和动态密封沟槽在尺寸设计上都要按照上述0形圈标准，当然，也包括公制尺寸0形圈。Kalrez密封件的热膨胀因素也必须考虑在内，特别是在高温时。沟槽宽度应允许使用档圈。无论是静密封还是动密封，沟槽表面处理至少应达到32μin（1μin =0．0254 m，下同)。如果密封介质是气体，表面处理至少要达到16μin。很多因素都会影响密封设计，并且这些因素对弹性体密封件的成功应用都起到关键性的作用。一般来说，弹性体密封件是机械密封系统中最薄弱的环节。如果设计时不能较好处理材料的局限性，那么通常第一个失效的密封单元就是弹性体。有三项指标是最受关注的，分别是热膨胀、挤出和压缩永久变形。???? 2 Kalrez密封件的沟槽设计???? 2．1 O形圈的压缩Kalrez使用经验表明，安装后推荐压缩量为12％～18％，这有利于延长密封寿命。过大的压缩可能导致0形圈破裂、被挤出，特另0是当0形圈在高温环境中工作时，热膨胀是主要考虑因素。当0形圈的工作温度低于0℃时，应该使用特别的压缩量，此时，安装后推荐压缩量为15％～21％。当0形圈处循环温度环境(从低温到高温149℃)中时，高压缩量也许会带来潜在性问题，必须在两者之间有一个平衡。????? 2．2 o形圈的拉伸???? 为了获得适宜的密封性能及延长密封寿命，安装时拉伸1％～3％是比较适当的，最大可拉到5％。拉伸量过小，可能会导致0形圈安装不稳，过大则可能会导致0形圈断裂或因承受较高的内部应力而导致高．焦尔(Gow—Joule)效应过早失效。????? 2．3 热膨胀在25℃～250℃的温度范围内，Kalrez线热膨胀系数是(3．2×10“)℃。转换成体积热膨胀后，Kalrez大体上比氟橡胶大75％。在高温环境中应用时就必须考虑这个膨胀因素，否则将导致密封件过早失效。当设计一个密封系统时，标准的沟槽设计是起点。在多数情况下，沟槽空间或许对Kalrez。是充分的，然而，当遇到高温工况时沟槽容积就可能满足不了0形圈的膨胀，此时，0形圈会从沟槽间隙被挤出或沿着圆周方向将密封件劈开(多数情况下是沿分模面裂开)。遇到这两种情况时，要考虑增加沟槽容积来适应0形圈的热膨胀效应。???????????? 表1大体指明了密封圈在室温下加热后其线热膨胀和体积热膨胀之间的关系。?????? 3 0形圈的安装?????? 3．1 润滑?????? 在弹性体密封件安装过程中，通过使用润滑油可以减小磨损和卡咬。一般来说，薄薄的润滑膜对于安装0形圈来说是必需的，因为，Kalrez用于严酷的工况中，润滑油能够提高密封件的耐高温炭化破能力。在多数情况下，用被密封的介质作为润滑油。氟化油(如Krytox )或粉末状石墨也可以用作润滑油。即便使用了润滑油，在密封件的安装过程中也要注意减少对0形圈的损伤。????? 3．2 拉伸????? 大多数Kalrez拉断伸长率在120％～170％之间。安装0形圈的时候必须注意这个数据，防止超出拉断伸长率而导致0形圈断裂。一般来说，0形圈的拉伸程度应控制在拉断伸长率的50％以内，如果遇到很难安装的情况，应先将0形圈置于热水中软化，正确的安装方法可以避免密封件的损伤。??? 4 其它设计要素??? 4．1 被挤出??? 影响0形圈被挤出的要素包括工作温度、材料在工作温度下的物理机械性能、沟槽间隙和操作压力。弹性体元件是密封系统中最为薄弱的环节，如果发生0形圈从沟槽被挤出而引起密封失效则表明在设计时密封件没有充分考虑弹性体的物理机械性能。在压力的作用下，弹性体密封件会变形并且趋向于从任一密封间隙被挤出。有时候被挤出会有于密封效果的保持，然而过多的被挤出就会导致密封失效。温度、压力和沟槽间隙的增大都会引起挤隙增大。在多数情况下，Kalrez全氟密封件是在高温下能唯一保持性能稳定的弹性体。高温会