桥式起重机大车啃轨现象及其处理方法.pdfVIP

第 39卷 第4期 铁 道 技 术 监 督 研究与交流 V{)I．39 Nt，．4 l{^II． AY 【】／JA[l—IY (：i) I’l{【Jl I’II)、 、、1)((}ⅥMLN儿 A rl()NS 桥式起重机大车啃轨现象及其处理方法 金其J—l页 (武汉铁路局科学技术研究所 ，湖北 武汉 430071) 摘 要：论述桥式起重机大车在运行中出现的啃轨现象 ，分析造成啃轨的原凶，提出解决大车行走啃轨 现象的改进措施，且在生产实践中取得了较好的效果。 关键词：桥式起重机 ；啃轨；成因分析；改进 中图分类号：U269．3 文献标识码 ：B 文章编号：1006—9178 (2011)04—0032—04 机运行正常，设备事故、故障停机率大大降低 ，确 0 引言 保了正常生产秩序。 桥式起重机在使用一段时间后，会出现不同程 1 起重机大车啃轨现象 度的大车行走啃轨现象，尤其是使用多年的陈旧桥 式起重机 。武汉铁路局某段一台桥式起重机大车走 通常，桥式起重机的大车车轮在专用轨道上运 行轮啃轨严重，经常发生设备故障，导致配件消耗 行 ，轨道支承起重机 的全部重量并引导运行方 向。 和维修工作量加大且影响正常生产 。针对这一现 桥式起重机的轨道应满足的技术条件是：①轨顶表 象，通过理论分析后提出改进措施。改进后，起重 面能承受车轮的压力；⑦轨底有一定的宽度 ，以减 少基础的沉降；③具有 良好的抗磨性能。 收稿 日期 ：2010—09—25 起重机运行 中，会 出现轴 向移动或轴 向歪 作者简介 ：金其顺 ，T程师 标高后 ，开始泵送混合料 ，管 内空气从排气 阀排 明显减少 ，在后期 197根 CFG桩施工 中，仅产生 出，待钻杆 内管及输送软、硬管 内混合料连续时提 3次堵管，收到了良好的效果。 钻 。若提钻时间较晚，在泵送压力下钻头处的水泥 参考文献 浆液被挤出，容易造成管路堵塞。 [1]武广铁路客运专线建设技术汇编 [M]．成都 ：西南交通大学 (5)在含水地层 中施工时，严禁先提钻具后泵 }{；版社，2007． 送混凝土 ，此种方法易出现堵管，提钻过早使钻 [2]=三『l明礼，张东刚．CFG桩复合地基技术及 r程实践 [M]．2 杆 内漏入水和泥砂 ，混凝土遇水离析形成 “石 版 ，北京 ：巾固水利水 电f十J版礼 ，2006． 桥 ”，导致堵管 。施工中，应先泵送混凝土 ，后 [3]施骞 ，胡文发．丁程质量管理 [砌 ．上海：同济大学 版社， 2006． 提钻 。 [4]TB10001--2005／J447--2005铁路路基设计规池 [S] (6)建立完善的质量管理机构和质量监督检查 [5]TB10202--2002铁路路琏施 1规范 [s]． 制度 ，实行定期 、不定期的检查，专职检查 、抽 [6]TB 10414--2003／J285--2004铁路路基 r程施 丁质量验收标准 检，严格控制每道施工工序。