江苏省启东市大型船坞砂土模袋围堰设计.pdfVIP

第 42卷 第2O期 人 民 长 江 Vo1．42．No．20 2011年 10月 Yangtze River Oct．． 2011 文章编号 ：1001—4179(2011)20—0065—03 江苏省启东市大型船坞砂土模袋围堰设计 郭 晓 刚，朱 敏 (长江勘测规划设计研究责任有限公司，湖北 武汉430010) 摘要 ：由于江苏省启东丰顺大型船坞 口围堰工程施工需跨越 1—2个长江汛期 ，为 了保证坞 口结构安全及施工 顺利 ，必需设置围堰挡水。根据工程地理位置 、水下地形及地质条件 ，结合 以往江边工程施工经验 ，分析 了在 厚层淤泥质地基上建造砂土模袋围堰的结构设计难点，包括防止袋体析砂现象、背水坡坡体加 固和施工降水 和变形观测等，并提出了相应的对策。结果表明，工程选择 的砂土模袋围堰具有适应能力强，施工速度快．造 价低和易拆除等优点。 关 键 词 ：淤泥质地基 ；船坞 ；砂土模袋；围堰 ；江苏省 中图法分类号：U655．541 文献标志码 ：A 地貌类型属长江三角洲冲积平原河 口相新近沉积区， 1 工程背景及平面布置 地貌单一 ，现状长江二道大堤内侧多为农 田，局部为民 启东丰顺大型船坞 口围堰工程项 目建设地点位于 居 ，沟、槽 、人工开挖 的塘较多，地表水体发育，多呈南 江苏省启东市惠萍镇 的启东市船舶制造工业 园内，建 北向展布。地形起伏稍大 ，现状陆地高程一般为 1．40 设期2．5a，占地面积 60．5hm 。工程由水工设备区、 — 2．50m；长江水域部分高程一般为 一3．50一一8．00 船体区、舾装区、动力设备区、办公与生活设备区等组 m。地势总体 由北向南微倾。 成 。水工建筑物主要包括2．5万 t级船台2座、7万 t 级船坞 1座、总组平 台1座、材料码头 1座 、临时堆场3 处及7万 t级舾装码头 1座。 该工程施工须跨越 1—2个长江汛期 ，为保证船坞 坞 口结构安全顺利施工，必须设置围堰挡水，围堰平面 布置见图 I。本文根据工程地理位置、水下地形条件 、 地质条件、水文资料及 以往江边工程施工经验，分析了 在厚层淤泥质地基上建造砂土模袋 围堰的结构设计要 点和难点，提 出了确保施工安全的工程对策 ，以期为类 似船坞工程建造坞 口围堰提供借鉴与参考。 图 1 丰顺船坞坞 口围堰平面布置 2 设计条件 2．2 水文条件 2．1 地形地貌 (1)按照 《海港水文规范》(JTJ213—98)计算工 拟建场地东面为五效港 ，西面紧邻三条港。现状 程点的设计潮位如下。 长江二道大堤 内侧隶属惠萍镇长兴村十七组 ，长江一 设计高水位 ：2．8m(高潮 10％) 道大堤(防洪堤)外侧即为长江段，岸线长约 700m。 设计低水位 ：一1．43in(低潮 90％) 收稿 日期 ：2011一O8—11 作者简介：郭晓刚，男，高级工程师，博士，主要从事岩石工程与地铁工程方面的工作。E—mail：guoxgmsh@163．com 66 人 民 长 江 2011盘 极端高水位 ：4．5m 墩，开挖高程为 一13．0m。一9．5～13．0m依靠坞首 极端低水位 ：一2．41n'l 450mi