河道中停车平台建设对河底供水管道的影响性分析.pdfVIP

DOI：10．16616／j．cnki．11—4446／TV．2016．08．008 河道中停车平台建设对河底供水管道的 影响性分析 吴金德 (新宾满族 自治县水务局，辽宁抚顺 113200) 【摘 要】 本文利用有限元软件，对沈阳市南运河河道底部的供水管道及周边结构进行了三维仿真模拟，针对河 道左岸停车平台的建设对管道受力及位移情况的影响进行 了研究分析。结果表明：河道左岸停车平 台的建设会导 致河底管道沉降增大21．5mm，管道的大主应力达到927．47kPa，属于小变形、小应力的状态。因此，对河底供水管 道的受力情况影响较小。 【关键词】 管道；沉降；应力；有限元 中图分类号：TV672 文献标志码：A 文章编号：1005-4774(2016)08．0029．04 Analysison theinfluenceofparkingplatform construction inriverwayforriverbottom watersupplypipeline WUJinde (XinbinManchuAutonomousCountyWaterAuthority，Fushun113200，China) Abstract：In the paper，finite elementsoftware isutilized for3D vinu~ simulation on watersupply pipeline and surroundingstructure atthe bottom ofthe Shenyang South Cnaa1．The influence ofriverleft bank parking plaftorm constructiononpipelinestressna ddisplacementcondition isstudiedandanalyzed．Theresultsshow thatriverbottom pipelinesettlementisincreasedby21．5mm，thepipelinemajorstressreaches927．47kPaduetotheconstructionofriver leftbankparkingplatfomr ．Itbelongstosmalldeformationandsmallstressstate，therebytheconstructionhaslessinfluence onstressconditionofriverbottom powersupplypipeline． Keywords：pipeline；settlement；stress；finiteelement 外学者针对这一问题开展了大量的研究 ，证明后期工 1 引 言 程所带来影响的大小与具体的工程结构形式、受力特 伴随着中国经济及科技水平的提高，工程建设也 点、空间位置等因素有密切关系 。因此 ，有必要针 得到了长足的发展。尤其在城市建设方面，由于地面 对具体的工程问题开展有针对性的的研究分析。 空间的局限性，导致很多工程开始 向河道 中拓展。然 2 工程概况 而河流作为城市 中天然的贯穿网络 ，往往在河底布置 了诸多供水、排水管网，这些后期工程的建设，势必会 该研究基于沈阳市南运河河道水生态治理可研项 对河底这些现存 的结构物产生一定的影响 。国内 目0+100～0+500标段 ，项 目区位于穿越沈阳市区的