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车门制造新理念 车门外板是一次性与拧紧在门内件上的固定导板精确粘结。 固定导板 门外板 车门密封条是整体的,没有断口,最大程度提高密封性。 车门密封条 粘接设备 车门铰链 门铰链是整车装配的关键,它的安装精度决定了整车的装配精度。 门铰链安装精度不能偏差0.5毫米,否则车门无法装配,借助高科技设备,进行多道工序的调整,对焊接的精度、调整的精度,与车门的配合精度均提出更高要求。 门内板 门外板 铰链 车身 车门制造新理念 安全理念无处不在 渗透到各个细节 为提高安全性,车门内板加强防撞杆设计成小“X”形,大大提高了对乘员的保护。 前保险杠加强支撑架厚度达3.5毫米,安全性空前提高。 仪表板支架由钢管制造,可最大程度提高仪表台对人员的保护作用。 引入世界先进的人性化安全设计理念,最大程度上减少在碰撞时给行人造成的伤害 可变形泡沫塑料 前端部件上加装了泡沫件作为缓冲材料附着在保险杠横梁上,在车辆与行人发生低速碰撞时,不仅能起到保护前后车体的作用,更能有效地对所撞行人起到缓冲作用,从而减轻对他的伤害程度。 翼子板不是直接通过螺栓固定在上部纵梁上,而是通过一个模块与上部纵梁相连。这种结构方式也是为了改善行人保护性能而采用的:此模块在受到碰撞时会沉陷。 行人保护 ? 全系列装备司机/副司机安全气囊 全系列装备前排双侧气囊 双头部气囊(豪华标配,其它车型选装) 前后三点自动张紧安全带 前排安全主动头枕 后排ISOFIX-儿童座椅准备系统 ? 安全转向柱 ? 安全踏板机构 ? 行李箱固定环 ? 撞车时车门锁自动开启 ? 油箱布置在后轴之前 卓越安全性 被动安全 非凡的乘员防护 卓越安全性 速腾:为驾驶者和乘客提供前排双两级触发气囊和双侧气囊作为所有车型标准装备。 两级触发气囊现在提供两个选项,,可以根据乘坐者身高尺寸,提供合适的反应。 副司机气囊可以通过手套箱中的钥匙开关进行关闭 头部气囊(豪华型)遮盖从A柱到C柱的窗户范围,由气体分配管在碰撞发生时均匀充 在前端有两个沿纵向加速传感器,它作为预知碰撞传感器能识别碰撞和强度,把数据传给气囊控制器。 新压力传感器位于前门,收集由侧面碰撞引起变形带来的突然产生的压力变化 气囊控制单元 J234 卓越安全性 卓越安全性 非凡的乘员防护 全系列装备前排双侧气囊 副司机气囊可以通过手套箱中的钥匙开关关闭 卓越安全性 非凡的乘员防护 前后三点自动张紧安全带 前排燃爆预紧式安全带 燃爆预紧式安全带是当今世界上技术最先进的安全带。当汽车受到碰撞时,预紧装置受到激发后,使卷缩器的芯轴反向转动,将安全带迅速回卷一定位置,起到预紧的作用,防止乘客身体前倾与方向盘、仪表板和玻璃窗发生碰撞。 驾驶员忘系安全带,或未将安全带锁舌插入锁扣到位,起动发动机的话,安装在仪表板上的报警灯将会持续闪烁,还会发出蜂鸣声,提醒驾驶员系好安全带。 安全带报警装置 高度可调主动头枕(全系列标准装备) 卓越安全性 非凡的乘员防护 为了在尾部碰撞时将颈椎损伤的风险最小化,在新Bora所有车型标准装备前排座椅主动安全头枕。 儿童座椅安装位置(Isofix) 新宝来按照ISOFIX 标准第二排两个靠外的座椅上预留了儿童座椅安装锁紧扣,使得儿童座椅可以快速轻松安全的装卸,从而保证儿童乘坐时得到特殊的最佳保护。 卓越安全性 非凡的乘员防护 卓越安全性 非凡的乘员防护 断裂片 伸缩悬臂 吸能式转向轴 滑板 组合板 调整手柄 安全转向柱 新机构能在碰撞变形时使转向柱倾斜和溃缩保护乘客安全;全新设计的吸能区在转向柱下方通过降低膝盖和大腿上部的冲击力来减少伤害 在碰撞时可溃缩 (100 mm) 可调整长度 (60 mm) 和高度 (50 mm) 同样的重量,刚性非常好 踏板机构是由预先装配好的油门、刹车、离合器单个模块组成 制动踏板模块由铝和钢板组成 油门踏板和离合踏板模块由合成材料(塑料)构成,每个踏板位置都会通过无触点传感器识别 制动踏板是可溃缩式,在强大外力作用下可弯曲变形 油门踏板是立式设计 安全的踏板机构 卓越安全性 卓越安全性 ? ESP ? 制动蹄片磨损报警 ? 制动液面监视 ? 第三刹车灯 安全带锁紧报警 轮胎气压监测(年型) 倒车雷达 自动防眩内后饰镜(豪华型配置) 前大灯自动开闭系统(豪华型配置) 第四代防盗报警 多功能智能显示器(车速报警)(舒适型和豪华型配置) 可选装内部空间监控和倾斜传感器 主动安全 5 5 5 手排档MQ250 6 6 6 自动变速箱AQ250 2.0升 2阀 85 kW 柴油机 1.9升
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