浅谈消防性能化设计在某地国际机场候机楼中的应用研究.pdf

2007年6月 第4篇瑷论与实践专题研究 345 浅谈消防性能化设计在某地国际机场候机楼中的应用 张丽新。韩卫国o (①玉东建麓夭学基建楚，济惫250014) (②济南市市中区房地产开发(集团)总公司，济南250021 随着我圈经济建设和城市化的快速发展，大型、复杂的现代化建筑物越来越多地涌现出 来，壹予这些犬鳖建筑与传统建筑在使援功戆、建筑耱料、续擒形式、空闻太小等方蟊有缀大的 不同，给防火安全带来很多颓的问题，现有的建筑防火设计规范已经不能全都满足各项醣火设 计要求，今天所要说的某国际机场候机楼的设计就是局部突破现行国家建筑防火规范，应用性 能化设计的一个典型实例。 l -r稷概凌及设诗审遘戮豹垂难 某地新建国际机场候机楼高空鸟瞰为展翼翱翔的飞鸟设计，建筑面积约8万稃，长 465 m，最宽处105m，最窄处也有14 ITI，最高拱顶32m，设有候机离港层、别港层、夹层及地下 层。该建筑采用钢结构大跨度设计形式，一层至拱顶最高处形成大跨度共攀空闻，设计筒浩、 视野舞翔，跌建筑形式及外观寒看，瘦是建筑学与美学完美缝合的精瑟之俸。毽是糖燕帮带来 了建筑防火设计中的诸多困雉，很多方面采用了一些无法依据现行规范执行的“超规范设计”， 人员安全疏散和钢结构防火保护便是困扰该设计的两个问题： (1)大空间内人员安全疏散距离过长，最大疏散距离达到204 m，远远超过大空间人员安 全疏散距离躐最近凄疆不越过30m豹要求； (2)建筑物主俸为钢结构形式，根据现行规范要求主簧盼承重季鼋俸鲡钢柱、钢梁、钢壤条 等均应进行防火处理，而目前国内外各大城市已建成的诸多大型机场候机楼，其内部主要承踅 的钢构件则是根据火灾时的实际情况仅对部分承重构件局部进行了防火处理，所以该候机楼 在设计时也根据理论和实际对承重豹钢柱鼹部采取了防火像护措施。 舒对瑗上存在戆瑗行防火瓣范无法鳃决的阅题，我识采矮了性麓纯豹分橱方法，通过其俸 模拟火灾发生的情况有针对性地对该工程进行了火灾风险评估。 2根据候机楼火灾风陂评估进行的防火性能化设计 该国际枧场的性麓诧设谤主要从火灾风险评悠入手，对火灾危猃源、危害性等进行了璎论 计算与实验窒模拟，确定了以确保所有人员麓够疏散到安全送域为第一目标的设计原露；其次 是保证财产安全，降低火灾的宣接和间接损失。具体的判定准则就是从火灾发生到危险状态 的时间能否大予从火灾发生到建筑物内人员全部疏散完毕的时闯，以图形形象的表示(见图 1)。 跌图l索覆烧缝褥出绻论，必要瓦t帮霹潢是入员安全琉散所需时阕。t是盘“探测 报警时间”、“准备疏散时间”和“疏散时间”三部分组成。 那么“危险状态”是一种什么情况呢?所谓“危险”，应该是有毒有害烟气扩散蔓延到安全 区域并上升或下降到危险高度；建筑物结构受热、受火失稳坍塌等对人身安全构成威胁的情 346 建筑教育改革理论与实践(第9卷) 2007年6月 ，}-型鳓鳖楚iL—r— i 厶墨堕熬塞整堕塑互 ，； i ： ： ： {搽灏鞭雄冬琉 i ! {釜整鏊墼整錾。 。鎏墼壁墼 ．1 i ， ： i | 守………………………～…一…一 (斑火点) 强l氛鞠t豹关系 嚣。两这熏要与建筑耨内黪霹燃嫠耪震魏多少，学术主讲是灾灾蘩蓑密度大小、蒸释放速率等 有关。 下面探讨一下在该场所中，燃烧产生的烟气对人身安全造成的危害