双梁桥式起重机检修方案设计研究.docVIP

精品论文 参考文献 双梁桥式起重机检修方案设计研究 王金珠 （国投新集刘庄煤矿坑代科） 摘要：《起重机安全条例》明确规定，当起重机在安装使用一段时间后，必须进行定期自检和全面检查，检修方案的设计就是其中的内容之一，因此，本文对双梁桥式起重机检修方案的设计进行研究分析。 关键词：双梁桥式 起重机 检修方案 引言 在工业高速发展的现代化时代，起重机在发展中有着重要的地位，应用非常广泛，但也是一种十分危险的工业设备，在其被使用前，需要进行设计、制造、安装与操作等四个环节，其中任何一个环节出现问题，极有可能发生安全事故，因其工作的特殊性，又属于重型设备，所以在进行管理时，把起重机作为一种特种设备。因此，其检修方案的设计也非常特殊。 1 桥式起重机使用环境及检修问题的提出 起重机与一般的小型机械不同，其工作环境一般都比较恶劣，有的是风吹雨淋的露天环境，有的是潮湿、细小粉尘的车间，还有的是高温的铸造和冶炼车间，因此，在工作中要有的放矢加以检查和维护，对于潮湿环境，需要检查设备是否有锈蚀、接地是否完好，重点注意起重机的主要受力构件和人员的走台板，对于高温环境，需要检查起重机的拱度和锈蚀，综上，对于起重机的管理人员，这就要求他们必须根据环境要求来采取适当的检修及维护措施。在实际使用中，对于桥式起重机，由电气设备引起的故障在起重机故障中占有非常大的一部分，而在起重机电气控制电路中的直流继电器、时间继电器等较为薄弱的电气元件发生的电气故障较为频繁，这些电气元件工作性能的好坏会直接影响到整个控制主电路的执行，如果执行不够完整，也即控制不到位，就会引起控制电路故障，直接影响到生产的顺利进行；机械方米昂，根据设备使用中存在的问题，对起重机进行全面检查，总结出问题，并有针对性的分析其原因，如果是设计本身的缺陷，需要进行重新设计，当然也存在维护措施及保养不够完善，对使用出现的问题不能及时并彻底的解决，因此，在长久使用过程中，车轮会因轴、轴承磨损而出现轴的径向间隙过大、螺丝松??、轨道变形等问题。 2 检修方案设计及实施方法 检修内容包括电器部分、机械部分、金属结构及轨道部分。 2.1 机械部分 检查联轴器轴上的键有没有出现松动、断裂、出槽及变形等现象；键槽有无出现变形和裂纹；转动联轴器，对联轴器进行测试，检查联轴器是否有径向跳动、端面摆动现象，以上如有磨损严重或损坏的零部件不行进行必要的维修，如不能维修的需要彻底废除更换。 检查滑轮组有无裂纹、变形、缺损、磨损，绳槽有无异常，有无钢丝绳拖槽痕迹，压板及固定轴是否有松脱。检查吊钩有无裂纹、变形与磨损，转动吊钩，轴承及螺纹部位有无异常声响，钩口有无异常变形、轴承等润滑情况。 检修减速器:其外壳有无裂纹、损伤，齿面有无磨损、变形，啮合是否正常，螺栓螺母有无松动脱落，运行时有无异常响声，发热和震动，润滑情况是否良好，如出现漏油现象，应检查密封圈是否完好，应及时拆下检修或更换密封圈。 检查测量卷筒有无变形、裂纹、磨损，钢丝绳固定部分有无异常，卷筒联接紧固部分是否完好。 检查钢丝绳其结构、直径、长度是否与设计相符，有无断丝、断股、露芯、打结、腐蚀、弯折、磨损，表面是否清洁。 检查制动器:检查制动轮安装件有无松脱，摩擦片有无剥落、损伤及偏磨，弹簧是否老化，制动轮有无裂纹磨损及缺损，制动间隙是否合适，行程和制动力矩调节机构有无异常，拉杆、轴销、杠杆及螺栓有无裂纹、弯曲变形与磨损，底角固定是否牢固，如发现问题，应按标准报废更新。 检查车轮踏面磨损、车轮偏差是否有裂纹和变形，踏面的椭圆度清洗、安装、调试，安装好的车轮能用手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮应在同一垂直平面偏差不得大于1mm。要求大小车轮无啃轨现象。 2.2 电器部分 ①对于起重机控制电路中明显已经老化的电线、电缆，应及时更换新的电线、电缆；更换陈旧的过流继电器、行程开关等；②凸轮控制器检修:首先要检查工作状态是否有异常，其次零位限制器及手柄的动作是否出现异常，并检查触点的压力及烧损情况，一些用于固定的部件是否出现松动，离合器的工作状态是否完好，润滑是否有不充足或不到位的，复位弹簧是否有腐蚀、变形、折损及疲劳损伤，如出现以上现象，应及时进行更换或维修；③对电阻器进行灰尘清理，并开箱检查，看看一些紧固件是否出现松动现象，绝缘层是否有破损，电阻丝是否过热烧损或与其他线路相接触；拥测量仪表测量电路中的电阻值和绝缘值，如果出现于设计数值不符，应按照按规定及时更换。④打开电动机进行检查，对轴承进行必要的清洗，如出现轴承磨损严重，需要更换，运