发动机电控电子课件第五章.pptVIP

图5-27（1） 通用汽车电源系统电路图 图5-27（2） 通用汽车电源系统电路图 图5-27（2） 通用汽车电源系统电路图 充电指示灯是由动力控制模块通过2级串行数据总线控制的，仪表上的指示灯与发电机之间没有直接连接线。PCM控制指示灯点亮的条件是：PCM插头C2的61端子检测到发电机L端子搭铁。调节器控制L端子搭铁，当PCM收到此信号后，再通过2级串行数据总线控制充电指示灯点亮。当系统电压低于11.2V，或系统电压高于16.5V，或发电机不运转，或S端子参考电压丢失时，充电指示灯则不会点亮。 3. 通用车系电路识图分析实例 下面以“别克车”为例，介绍通用车系电路分析方法。该车型“冷却风扇控制电路”如图5-28（1）、图5-28（2）和图5-48所示，冷却风扇工作分低速档和高速挡两种情况，其电流通路见“图注（1）～图注（3）”。 图5-28（1） 上海通用别克轿车冷却风扇控制电路 图5-28（1） 上海通用别克轿车冷却风扇控制电路 图5-28（2） 上海通用别克轿车冷却风扇控制电路 图5-28（2） 上海通用别克轿车冷却风扇控制电路 【案例5-4】 丰田车系电路识图分析 1. 丰田车系电路图的主要特点与识图方法 丰田车系电路图的“主要特点与识图方法”如图5-29“图注（1）～（3）”所示： 图5-29 丰田汽车电路图的识读方法 【案例5-4】 丰田车系电路识图分析 1. 丰田车系电路图的主要特点与识图方法 丰田车系电路图的“主要特点与识图方法”如图5-29“图注（1）～（3）”所示： 图5-29 丰田汽车电路图的识读方法 2. 丰田车系电路识图分析实例 丰田威驰汽车电源电路是内装式集成电路调节器（蓄电池电压检测）的整体式交流发电机，其与外部的连接如图5-30图注所示。 图5-30 丰田“威驰”汽车电源系统电路图 2. 丰田车系电路识图分析实例 丰田威驰汽车电源电路是内装式集成电路调节器（蓄电池电压检测）的整体式交流发电机，其与外部的连接如图5-30图注所示。 图5-30 丰田“威驰”汽车电源系统电路图 【案例5-5】桑塔纳2000GSi型轿车发动机ECU线路的检测 （1）桑塔纳2000GSi型轿车发动机ECU的结构特点 桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220的外形与接线端子排列如图5-31所示： 图5-31 桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220接线端子排列 （2）桑塔纳2000GSi型轿车发动机ECU线路的检测方法 桑塔纳2000GSi型轿车M3.8.2型发动机电控系统线路故障的检测可参考 图5-31桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220线束插头； 图5-33(1)和图5-33(2)“桑塔纳2000GSi型轿车发动机控制系统线路图（1）、（2）”；以及 表5-6 “桑塔纳2000GSi型轿车M3.8.2发动机电控系统线路故障检测方法”进行。 图5-32 桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220线束插头 a) 线束插头位置；b) 52端子排列；c) 28端子排列 表5-5 桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220插座上各端子的连接部位 表5-5 桑塔纳2000GSi型轿车发动机电控单元J220插座上各端子的连接部位 检测时，先断开点火开关，拔下电控单元J220线束插头和被检测的传感器或执行元件线束插头，用万用表电阻OHM×200Ω挡来测量导线的电阻值，应当符合表5-6之规定。 例如表5-6中端子代号“D26”中的字母“D”表示中央继电器盒上的代号为D的线束插座，而数字“26”则表示该线束插座上的第